роциліндрів стріли - клапан, налаштованості на Тиск 25 МПа. Управление стріловою и ковшового секціямі гідророзподілювача забезпечується блоком управління РОбочий обладнання НС? RCX/1.03 тієї ж фірми, встановленим на правому пульті кабіни. Стрілова секція має Додаткове Плаваюча положення. На стрілі встановлено обладнання для швидкої Зміни робочих ОРГАНІВ (зчіпка). Зчіпка має двухштоковій гідроціліндр з пальцями, Які фіксують змінний робочий орган. Управление гідроціліндром здійснюється окремим блоком управління НС? RCM/1.03 фірми ydroControl, як и управління гідроціліндрамі активних робочих ОРГАНІВ, Обертаном бура, бетонозмішувача и ін. Гідроціліндр зчіпкі прієднаній до гідросістемі РОбочий обладнання через швідкозмінні муфти. Для Підключення змінніх ОРГАНІВ до гідросістемі необходимо від єднаті муфти гідроциліндрів зчіпкі и вместо них під'єднаті муфти рукавів змінного органу. Включення гальм здійснюється пружинами при падінні тиску в контурі управління навантажувачем.
На Навантажувачі встановл ?? кабіна з системами захисту при перекіданні ROPS и от падаючіх предметів FOPS. Для Поліпшення оглядності РОбочий органу в піднятому положенні мається Верхнє скло, Пожалуйста захищений козіркі. Оглядовість заднього виду забезпечується заднім склом и шірокоугольнімі Дзеркаль. У кабіні є місткі відсікі для размещения ВОГНЕГАСНИК, ємкості з Пітні водою. Задня стінка кабіни захищено теплоізоляційнім матеріалом, запобігає ее нагрівання від двигуна. Сидіння кабіни має регулювання в поздовжньому направленні та оснащено ременем безпеки з блокуючім прістроєм, Який НЕ переміщає навантажувач або робоче обладнання, если оператор не прістебнутій ременем.
Для контролю параметрів роботи систем машини зліва від оператора (рис. 3) на панелі кабіни встановлений блок індікації з кнопками Вимикач задньої фари, склоомівача, склоочисника и сигнального маяка.
Блок Контролює следующие параметри: температуру охолоджувальної Рідини двигуна, рівень паливо, годину наробіткі машини, аварійний рівень масла в баку, перегрів масла в гідробаці, засмічення масляного и повітряного фільтрів, аварійний рівень паливо, Аварійне Тиск масла в двігуні, зарядку акумуляторних батарей, сігналізацію Включення покажчіків повороту. Вмікачі поворотів розташовані на лівому блоці управління ходом навантажувача у виде кнопок. Тут же розташована кнопка звукового сигналу.
Машина має Зручний доступ до вузлів и системам для їх обслуговування. Капот двигуна піднімається вгору вокруг петель, розташованіх на задній решітці. Сама решітка обертається вокруг вертікальної осі и фіксується у відкрітому положенні. Кабіна Завдяк ручний насос, розташованому на внутрішньому лісті правого лонжерона, и гідроціліндру підйому кабіни может займатись положення, Пожалуйста відкріває доступ до всіх Елемент трансмісії и гідро-обладнання. Если при обслуговуванні машини вінікає необходимость підняті стрілу, то під задніми гратами облицювання мається упор, Який встановлюється на шток гідроціліндра підйому стріли и не дозволяє Їй опустітіся при Раптовий віході з ладу гідросістемі.
Дизайн навантажувача АМКОДОР 211 вігідно відрізняється від дизайну всех своих попередніків.
Висновки
навантажувач сільськогосподарський транспортний
На сьогоднішній день навантажувач АМКОДОР 211 в Україні НЕ вікорістовується, Вважаю доцільнім использование навантажувача, Який має простоту управління, комфорт, БЕЗПЕКУ оператора, скроню Продуктивність віконуваніх робіт в усіх Галузо народного господарства України.
Література
1. # justify gt ;. http://sdmpress/articles.shtml
