ф є несправності шляхів рухомого складу, засобів сигналізації та блокування, помилки диспетчерів, неуважність і халатність машиністів.
Найчастіше відбувається сходження рухомого складу з рейок, зіткнення, наїзди на перешкоди на переїздах, пожежі і вибухи безпосередньо у вагонах. Не виключаються розмиви залізничних колій, обвали, зсуви, повені. При перевезенні небезпечних вантажів, таких як гази, легкозаймисті, вибухонебезпечні, їдкі, отруйні та радіоактивні речовини, відбуваються вибухи, пожежі цистерн та інших вагонів.
Особливості ліквідації наслідків аварій на залізничному транспорті:
. Велика маса рухомого складу
. Висока швидкість пересування складу (до 200 км/год), а екстрений гальмівний шлях становить кілька сотень метрів
. Наявність на шляху проходження небезпечних ділянок доріг (мости, тунелі, спуски, підйоми, переїзди, сортувальні гірки)
. Наявність електричного струму високої напруги (до 30 кВ)
. Вплив людського фактора на причини аварії (управління локомотивом, комплектування складу, диспетчерське обслуговування)
. Різноманіття вражаючих факторів і можливість їх комбінованих поєднань
Але, незважаючи на все перераховане вище, їхати в поїзді приблизно в три рази безпечніше, ніж летіти на літаку, і в 10 разів безпечніше, ніж їхати в автомобілі.
. Аварії на авіаційному транспорті
Авіаційний транспорт, він же повітряний один з видів транспорту здійснює перевезення пасажирів, багажу, вантажів і пошти за допомогою авіаційної техніки.
Основними причинами авіакатастроф є: відмова техніки, людський фактор (помилки в управлінні авіатранспортними засобами, а також помилки диспетчерів та іншого персоналу), бойові дії і тероризм, несприятливі погодні умови, помилка військових ППО.
До важких наслідків призводять руйнування окремих конструкцій літака, відмова двигунів, порушення роботи систем управління, електроживлення, зв'язку, пілотування, недолік палива, перебої в життєзабезпеченні екіпажу і пасажирів. На сьогодні, мабуть, найбільш небезпечною і часто зустрічається трагедією на борту літака є пожежа і вибух.
Рятувальні та аварійні роботи можна розділити на два види: перші - що проводяться членами екіпажу, другі - організовувані наземними службами. Екіпажу для вжиття заходів, як правило, не вистачає часу. Все відбувається вкрай швидкоплинний. Екіпаж подає сигнал лиха і приземляється в найближчому аеропорту. Перед самою посадкою відкриваються всі вхідні двері та люки, звільняються проходи до них. Як тільки літак зупинився, організовується негайна евакуація людей на безпечну відстань.
За останній рік в Росії сильно збільшилася кількість авіакатастроф, більшість з них трапилося з вини відмови техніці і помилки пілотів. Зовсім недавно Літак Як - 42 з хокейною командою «Локомотив» на борту зазнав аварії під Ярославлем. Відомо, що на борту знаходилися 37 членів команди і клубу, 36 людей загинули. Основною причиною аварії вважається відмова техніки.
. Аварії на водному транспорті
аварія транспорт дорожній пригоду
Водний транспорт - транспорт, який використовує природні та штучні водойми. Основним транспортним засобом є судно.
Водний транспорт відрізняється високою провізної здатністю і дуже низькою собівартістю перевезень; крім того, він дозволяє перевозити майже будь-які великогабаритні вантажі. Далі, водний транспорт життєво важливий там, де неможливі сухопутні перевезення: між континентами, островами. Важливим різновидом водного транспорту є пороми.
Більшість великих аварій і катастроф на суднах відбуваються під впливом ураганів, штормів, туманів, льодів, а також з вини людей: капітанів, лоцманів і членів екіпажу. Багато аварії відбуваються через промахів і помилок при проектуванні і будівництві судів. Половина з них є наслідком невмілої експлуатації. Наприклад, часті зіткнення та перекидання суден, посадка на мілину, вибухи і пожежі на борту, неправильне розташування вантажів і погане їх кріплення.
Як приклад катастрофи на водному транспорті можна навести крах теплохода «Булгарія». Двопалубний теплохід «Булгарія» затонув у Волзі в районі села Сюкеево Камсько-Устьінского району Татарстану. За остаточними даними, з 201 людини, що знаходився на борту, врятувалося 79. Загибель решти 122 людина підтверджена. Аварія сталася через порушення правил безпеки руху водного транспорту.
До робіт з порятунку судна залучаються спеціальні судна-рятувальники, буксири, пожежні катери, екіпажі інших плавзасобів, спеціальні п...
