иків і службовців потерпілого об'єкта, а й для сусідніх підприємств і житлових районів. Це треба враховувати при організації робіт. Найбільш характерними видами травм при аваріях і катастрофах бувають поранення, удари, переломи кісток, розриви і розчавлювання тканин, ураження електричним струмом, опіки, отруєння.
2. Причини
Основними причинами виробничих аварій і катастроф є:
· недоліки проектування підприємств;
· недотримання правил з техніки безпеки;
· відсутність постійного контролю за станом виробництва і особливо при використанні легкозаймистих і вибухонебезпечних речовин;
· порушення технології виробництва, правил експлуатації обладнання, машин і механізмів;
· низька трудова і виробнича дисципліна;
· виникнення аварії на сусідніх підприємствах або на енергетичних і газових мережах;
· стихійні лиха, що викликають аварії.
3. Аварії на залізничному транспорті
Основними причинами аварій і катастроф є несправності шляхів рухомого складу, засобів сигналізації та блокування, помилки диспетчерів, неуважність і халатність машиністів.
Найчастіше відбувається сходження рухомого складу з рейок, зіткнення, наїзди на перешкоди на переїздах, пожежі і вибухи безпосередньо у вагонах. Не виключаються розмиви залізничних колій, обвали, зсуви, повені. При перевезенні небезпечних вантажів, таких як гази, легкозаймисті, вибухонебезпечні, їдкі, отруйні та радіоактивні речовини, відбуваються вибухи, пожежі цистерн та інших вагонів. Ліквідувати такі аварії досить складно.
На жаль, кількість аварій на залізничному транспорті не скорочується. Щорічно гине до 3 тис. Осіб, знищується майно, держава зазнає величезних збитків.
4. Автомобільні аварії і катастрофи
Причини дорожньо-транспортних пригод можуть бути самі різні. Це, насамперед, порушення правил дорожнього руху, технічна несправність автотранспорту, перевищення швидкості руху, недостатня підготовка осіб, які керують транспортом, слабка їх реакція та ін. Нерідко причиною аварій і катастроф стає управління автотранспортом особами в нетверезому стані. До серйозних дорожньо-транспортних пригод призводять невиконання правил перевезення небезпечних вантажів та недотримання при цьому необхідних вимог безпеки.
Іншою причиною дорожніх аварій є незадовільний стан доріг. Іноді на проїжджій частині можна бачити відкриті люки, неогороджені і неосвітлені ділянки ремонтних робіт, відсутність попереджають про небезпеку знаків. Все це в сукупності призводить до величезних втрат. Тільки в Новосибірську на дорогах щорічно гинуть до 80 дітей, це три повних класу. Травми отримують 1000 - ціла школа. У Росії за рік під колесами машин і в дорожніх аваріях гинуть до 40 тис. Чоловік. Це майже в три рази більше, ніж за дев'ять років війни в Афганістані.
При автокатастрофі головне - своєчасно надати першу медичну допомогу постраждалим. І має бути це зроблено не пізніше 20-30 хв. Інакше буде вже пізно.
Що робити? Кожен водій проходить машини, кожен пішохід зобов'язані негайно вжити всіх можливих заходів щодо порятунку людей, надання їм найпершої медичної допомоги, особливо зупинки кровотеч. До місця події викликаються працівники ГИБДД, швидка медична технічна допомога. Місце катастрофи огороджується попереджувальними знаками. Постраждалі після надання їм першої медичної допомоги доставляються в найближчі лікувальні установи.
6. Аварії на водному транспорті
Більшість великих аварій і катастроф на суднах відбуваються під впливом ураганів, штормів, туманів, льодів, а також з вини людей: капітанів, лоцманів і членів екіпажу. Багато аварії відбуваються через промахів і помилок при проектуванні і будівництві судів. Половина з них є наслідком невмілої експлуатації. Наприклад, часті зіткнення та перекидання суден, посадка на мілину, вибухи і пожежі на борту, неправильне розташування вантажів і погане їх кріплення.
До роботи з ліквідації наслідків аварій, катастроф і порятунку потопаючих залучаються всі члени екіпажу, при необхідності капітан може звернутися і до інших осіб, які перебувають на судні. Загальне керівництво всіма роботами здійснює капітан, як начальник ГО. Основні завдання: рятування людей, що терплять лихо, боротьба за живучість корабля, ліквідація пожежі, пробоїн. До робіт з порятунку судна залучаються спеціальні судна-рятувальники, буксири, пожежні катери, екіпажі інших плавзасобів, спеціальні підрозділи аварі...
