Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Аварії та катастрофи

Реферат Аварії та катастрофи





йно-рятувальних, суднопідіймальних і підйомно-технічних робіт.


6. Авіаційні аварії і катастрофи


При авіаційних аваріях відбувається руйнування літака різного ступеня, при катастрофах є людські жертви. А відбувається їх досить багато.

До важких наслідків призводять руйнування окремих конструкцій літака, відмова двигунів, порушення роботи систем управління, електроживлення, зв'язку, пілотування, недолік палива, перебої в життєзабезпеченні екіпажу і пасажирів. На сьогодні, мабуть, найбільш небезпечною і часто зустрічається трагедією на борту літака є пожежа і вибух.

Рятувальні та аварійні роботи можна розділити на два види: перші - що проводяться членами екіпажу, другі - організовувані наземними службами. Екіпажу для вжиття заходів, як правило, не вистачає часу. Все відбувається вкрай швидкоплинний. Екіпаж подає сигнал лиха і приземляється в найближчому аеропорту. Перед самою посадкою відкриваються всі вхідні двері та люки, звільняються проходи до них. Як тільки літак зупинився, організовується негайна евакуація людей на безпечну відстань.

Постраждалим негайно надається перша медична допомога. Усіма роботами керує командир корабля. Його розпорядження обов'язкові як для екіпажу, так і для всіх пасажирів.


7. Аварії на гідротехнічних спорудах


Небезпека виникнення затоплення низинних районів відбувається при руйнуванні гребель, дамб і гідровузлів. Безпосередню небезпеку становить стрімкий і потужний потік води, що викликає ураження, затоплення та руйнування будівель і споруд.

Висота і швидкість хвилі прориву залежать від того, де відбувається - у верхньому або нижньому б'єфах. Для рівнинних районів швидкість руху прориву коливається від 3 до 25 км/год, в гірських місцевостях доходить до 100 км/ч. аварія катастрофа транспорт залізничний

Значні ділянки місцевості через 15-30 хв. зазвичай виявляються затопленими шаром води завтовшки від 0,5 до 10 м і більше. Час, протягом якого території можуть перебувати під водою, коливається від декількох годин до декількох діб.

У разі прориву греблі для оповіщення населення використовуються всі засоби: сирени, радіо, телебачення, телефон і засоби гучномовного зв'язку. Отримавши сигнал, треба негайно евакуюватися на найближчі піднесені ділянки. У безпечному місці слід перебувати доти, поки не спаде вода або буде отримано повідомлення про те, що небезпека минула.


8. Аварії на АЕС


Для аварій на АЕС характерно наступне: по-перше, відбувається радіоактивне зараження атмосфери і місцевості легколетучих радіонуклідами (йод, цезій і стронцій), а по-друге, цезій і стронцій володіють тривалими періодами напіврозпаду - до 30 років. При цьому значна частина продуктів поділу ядерного палива знаходиться в пароподібному і аерозольному стані і, потрапляючи в організм людини, викликає внутрішнє опромінення, яке становить небезпеку для життя. Крім того, при радіоактивному зараженні місцевості зі сфери господарської діяльності людини надовго виключаються великі території як сільськогосподарського, так і промислового призначення.

Подією століття стала чорнобильська катастрофа (26 квітня 1986), результати якої відчули не тільки в Росії, на Україні, в Білорусії, але й в інших країнах. Сліди радіоактивного забруднення досягли навіть Польщі, Швеції, Фінляндії, Болгарії, Румунії та Угорщини.

А чому, власне кажучи, сталася ця аварія? Влітку 1987 на суді з'ясувалося: на АЕС був відсутній елементарний порядок трудової дисципліни, і була низька відповідальність персоналу. Навіть після вибуху на енергоблоці була організована радіаційна розвідка, потрібних приладів для її ведення там ні, протигази в особового складу були відсутні. Але що ще гірше - не було інформації про аварію. Її просто спочатку приховували. Населення і гадки не мало про те, що трапилося. Евакуація почалася лише через 36 годин після аварії. Слід зазначити невмілі і нерішучі дії персоналу в надзвичайній ситуації.


9. Основні заходи щодо попередження аварій


Завдання кожного працюючого на підприємстві - знати основні правила поведінки при аваріях, вміти діяти в ситуації при цьому обстановці. Приміром, існують певні правила і послідовність відключення електроенергії, зупинки транспортують пристроїв, агрегатів і апаратів, перекриття сировинних, газових, парових та водяних комунікацій згідно з технологічним процесом і технікою безпеки, порушення яких можуть посилити і ускладнити обстановку.

Кожен повинен знати маршрут і порядок проходження в притулок в разі аварії, шляхи виходу...


Назад | сторінка 3 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Радіаційні аварії (види, основні небезпеки та джерела радіаційної небезпеки ...
  • Реферат на тему: Радіаційні аварії (види, основні небезпеки і джерела радіаційної небезпеки, ...
  • Реферат на тему: Аварії, катастрофи, стихійні лиха на території Ростовської області та Півні ...
  • Реферат на тему: Стихійні лиха, аварії та катастрофи на території РК. Причина виникнення на ...
  • Реферат на тему: Відображення техногенної катастрофи в друкованих ЗМІ (на прикладі аварії на ...