ослідження, виділені об'єкт і предмет роботи.
У першому розділі розкриває історія автострахування в Росії, дана класифікація видів страхування транспортних засобів, відображена правова база автострахування в Росії.
У другому розділі дана загальна характеристика ринку автострахування в Росії, проведено аналіз ринку добровільного та обов'язкового страхування.
У третьому розділі відображені проблеми ринку автострахування в Росії, крім цього, досліджується вплив фінансової кризи на ринок, пропонуються заходи щодо вдосконалення страхування транспортних засобів в Росії.
У висновку зроблені висновки по роботі і відображена досягнута мета дослідження.
Список використаної літератури містить 11 джерел видання.
У додатки дані наочні матеріали, а саме таблиці, за темою роботи.
автострахування страховик росія ринок
1. Теоретичні аспекти автострахування
1.1 Автострахування як вид майнового страхування
Історії автострахування в Росії вже більше 100 років. Взагалі цей вид страхування веде свою історію з 1 лютого 1898, коли американець Трумен Мартін уклав договір страхування першої машини зі страховою компанією Travelers Insurance Company raquo ;. З 20-х років ХХ століття почалося стрімке збільшення кількості автомобілів на дорогах, що призвело до збільшення числа дорожньо-транспортних пригод і, як наслідок, необхідністю автовласників страхувати свої майнові інтереси. Урядом Сполучених Штатів було введено обов'язкове страхування автоцивільної відповідальності. До 50-м рокам минулого століття обов'язкове автострахування було запроваджено і в більшості європейських держав, отримала розвиток міжнародна система взаємного визнання страхових полісів
У Росію перший автомобіль привезли в С-Петербург в 1895 році, а москвичі побачили його в 1899 році. Майже відразу після появи саморушних екіпажів на російських дорогах почалося їх страхування. У 1902 році страховий журнал зазначав, що автомобілі стають необхідним засобом пересування, і їх власники потребують страхуванні, але на жаль, їм нелегко задовольнити цю потребу .
Ризик був складним і маловивченим, і страховики вчилися на своєму досвіді. У перший час автомобіль страхувався тільки від вогню. Проблема загоряння автомобілів довгий час була нагальною. Так, за повідомленнями преси, протягом зими 1912-1913 років в Москві вибухнула справжня епідемія автомобільних пожеж, в результаті якої згоріло до ста добре застрахованих автомобілів raquo ;. При цьому наголошувалося, що майже всі постраждалі автомобілі належали прокатним гаражів, і страхові товариства, нібито, прийняли рішення зовсім не брати на страх від вогню прокатні автомобілі .
У Росії на початку 20 століття в період економічного підйому та формування нового шару багатих людей виникла мережа автосалонів, які пропонували європейські легкові та спеціальні (вантажні, санітарні, пожежні) автомобілі; з'явилися у продажу і вітчизняні машини, вироблені на Російсько-Балтійському вагонному заводі в Ризі. Існували Імператорська Автомобільне товариство і автоклуби в С. - Петербурзі, Москві, Ризі, Києві, Харкові, Катеринославі, Одесі та Варшаві, регулярно проводилися автопробіги, гонки та виставки.
У 1913 році з'явився перший вітчизняний законодавчий акт, безпосередньо дотичного страхування автомобілів і їх власників, - затверджені міністром внутрішніх справ Загальні умови страхування збитків власників моторних екіпажів страхового товариства Росія raquo ;. Правила автострахування в Росії стали зразком для полісних умов по цьому виду страхування Саламандри raquo ;, Першого Російського та інших вітчизняних компаній.
Клієнти мали можливість страхувати автомобілі від пошкоджень і поломки при зовнішньому впливі в результаті нещасного випадку, в тому числі, якщо мало місце зловмисна дія сторонньої особи raquo ;, а також від пожежі, вибуху або короткого замикання електропроводки.
В даний час автострахування являє собою систему економічних відносин щодо захисту майнових інтересів юридичних і фізичних осіб при формуванні та використанні страхового фонду, призначеного для відшкодування збитку, обумовленого експлуатацією автотранспортного засобу.
У зарубіжній практиці клас страхування авто - і мототранспортних засобів, а також водіїв і пасажирів включає різноманітні форми страхового покриття lt; # center gt; 1.2 Класифікація автострахування
Страхування ризиків, пов'язаних з експлуатацією транспортних засобів, об'єднує різноманіття видів страхування, пов'язаних з майновими інтересами власника чи користу...
