Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Порівняльний аналіз найбільш ефективного інвестиційного проекту

Реферат Порівняльний аналіз найбільш ефективного інвестиційного проекту





ана структура. Тобто все: і НПЗ, і нафтобаза, і АЗС. p> Важливий елемент бензинового бізнесу - тісні відносини з нафтобазою або нафтопереробним заводом. Тут можна і оптові ціни півгодини виторгувати, і найбільш зручний режим приймання товару вибудувати. Наприклад, на умовах консигнації. Однак скільки не загравай безпосередньо з нафтобазою, все ж досвід показує, що найвигідніше налагоджувати відносини з великою нафтовою компанією, що має як свою нафтобазу, так і решту інфраструктури.

Це гарантує якість бензину. Щоб краще орієнтуватися у відпускних оптових цінах на паливо, корисно користуватися Інтернетом.

Марка А-76/80 - 9020 руб./Т

Марка А-92/93 - 11800 руб./Т

Марка Аі - 95/96 - 13100 руб./Т.

Диз. Паливо - 8530 руб./Т

Відпускні ціни включають в себе всі непрямі податки: акцизний збір, податок на додану вартість (ПДВ), податок на реалізацію паливно-мастильних матеріалів (ПДФ). Треба пам'ятати, що так буває не завжди. Податковий кодекс дозволяє стягувати акцизний збір як з нафтопереробних заводів і нафтобаз, так і з АЗС. Тому, купуючи бензин, треба звертати увагу на те, що конкретно включено до відпускну вартість пального. Адже залежно від цього ціновий люфт може бути суттєвим.

Возити бензин безпосередньо з НПЗ буває невигідно, тому він може перебувати вельми далеко від АЗС. Тоді не виключені перебої з поставками. Мало що станеться в дорозі, і бензовоз не прибуде термін. У цей час бензин на АЗС закінчиться. Доведеться звертатися до найближчих нафтобазам. Що ви від них отримаєте, заздалегідь не відомо.

Якість зараз головне! Компанії йдуть на неординарні рішення. Наприклад, ЛУКОЙЛ підфарбовує свій бензин, щоб автовласники знали: це паливо надійшло безпосередньо з фірмовою лукойлівської нафтобази, і заправлений їм автомобіль несподівано не зупиниться.

Головна проблема для АЗС - кадри. Кваліфікований персонал знайти важко. Працівник АЗС повинен, як мінімум, володіти навичками роботи на персональному комп'ютері. Однак найчастіше люди, які себе пропонують, не можуть навіть В«ЕнтерВ» знайти на клавіатурі. За правилами кожен працівник АЗС повинен мати спеціальний сертифікат, що підтверджує його професійну підготовку. Тому треба або перекуповувати фахівців, або вчити.

Втім, налагоджена ціла система навчання. У рамках нефтеінспекціі існують обов'язкові курси. Захотів торгувати бензином - відправляй своїх співробітників туди на навчання. Вартість курсів - близько 2000 руб. з особи. Причому закінчити їх повинні всі: і касири, і заправники. Потім нефтеінспекціі сертифікує працівників.

Якість роботи АЗС контролює маса перевіряючих організацій. І до цього треба бути завжди готовим. Наприклад, представники нефтеінспекціі частенько абсолютно несподівано відвідують АЗС. Однак крім них є й інші перевіряючі: торгінспекція, податкова служба, пожежники. Втім, останніх бояться, не варто. Дотримання правил протипожежної безпеки вигідно в першу чергу господареві АЗС, бо сидітиме В«На пороховій бочціВ» краще зі страховкою. Що ж стосується податківців, то, як показує досвід, бігти від податків на АЗС не вигідно. Краще торгувати по совісті і довше втриматися на цьому ринку, адже прибуток тож цілком достатня.

Якщо говорити про провінцію, то зазвичай АЗС продає в середньому 6 т бензину на день. Однак, якщо чітко дбати про якість свого товару, то можна ці показники збільшити. Сьогодні, коли про дефіцит бензину говорити не доводиться, в бій за покупця вступає саме якість. Оборот і дохідність АЗС багато в чому залежать від місця розташування станції. Якщо ви працюєте на умовах франчайзингу, то чималу роль відіграє і вибір компанії, під прапором якої продається паливо. Є й інші способи залучити клієнтів. Все частіше власники АЗС починають будувати заправки-комплекси. Там і бензин можна купити, і машину помити і відремонтувати, а заодно поїсти і навіть переночувати.

1. Оренда землі, ліцензія, право на будівництво АЗС - 3500000,0 руб. p> 2. Договір - оренди на використання товарного знаку (В«брендуВ») - 25000,0 руб. в рік.

3. Договір з охоронною організацією - 10000,0 руб. p> 4. Навчання кадрів - 7 чол. * 2000,0 руб. = 14000,0 руб. p> 5. Під'їзні шляхи, будівля - 1925100,0 руб. p> Разом: 5474100,0

Таблиця 1. Перелік необхідного обладнання

Найменування обладнання

Кількість, шт.

Вартість обладнання, тис. руб.

Всього

1.

Бензоколонка

4

1500000,0

6000000,0

2.

Касовий апарат

1


Назад | сторінка 2 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Треба неодмінно струшувати себе фізично, щоб бути здоровим морально
  • Реферат на тему: Податок на додану вартість при поверненні товару у резидентів Республіки Бі ...
  • Реферат на тему: Моделювання та прогнозування цін на бензин 2007
  • Реферат на тему: Податок на додану вартість і спеціальний податок
  • Реферат на тему: Податок на прибуток і на додану вартість