"justify">. 1.2 Витрати на НДР
. 1.3 Відпускна ціна ракети
. 1.4 Відпускна ціна двигуна
. 1.5 Витрати на паливо
. 1.6 Витрати на експлуатацію
. 1.7 Розрахунок числа ЛА, необхідного для ураження цілі
8.2 Вихідні дані
. 3 Результати розрахунку
. 4 Висновок
9. Список використаної літератури
Введення
Процес створення сучасних КР є найскладнішою науково-технічним завданням, яка вирішується спільно рядом науково-дослідних, проектно-конструкторських і виробничих колективів. Можна виділити наступні основні етапи формування КР: тактико-технічне завдання, технічні пропозиції, ескізне проектування, робочий проект, експериментальне відпрацювання, стендові і натуральні випробування.
Роботи зі створення сучасних зразків КР ведуться за наступними напрямками:
· збільшенню дальності і швидкості польоту до надзвукової;
· використанню для наведення ракет комбінованих багатоканальних систем виявлення і самонаведення;
· зниженню помітності ракет за рахунок застосування технології «стелс»;
· підвищенню скритності ракет шляхом зменшення висоти польоту до граничних меж і ускладнення траєкторіїпольоту на її кінцевій ділянці;
· оснащенню бортової апаратури ракет системою супутникової навігації, яка визначає місце знаходження ракети з точністю до 10 ... ..20 м;
· інтегруванню ракет різного призначення в єдину ракетну систему морського, повітряного і наземного базування.
Реалізація перелічених напрямів досягається головним чином за рахунок застосування сучасних високих технологій.
Технологічний прорив в авіабудуванні та ракетобудуванні, мікроелектроніки та обчислювальної техніки, у розробці бортових автоматичних систем управління і штучного інтелекту, рухових установок і палив, засобів радіоелектронної захисту і т.д. створив реальні розробки нового покоління КР та їх комплексів. Стало можливим значне збільшення дальності польоту як дозвукових, так і надзвукових КР, підвищення вибірковості та перешкодозахищеності бортових систем автоматичного управління з одночасним зменшенням (більш ніж у два рази) масогабаритних характеристик.
Крилаті ракети поділяються на дві групи:
· наземного базування;
· морського базування.
До цієї групи відносяться ракети стратегічного та оперативно-тактичного призначення з дальністю польоту від кількох сотень до кількох тисяч кілометрів, які на відміну від балістичних ракет летять до мети в щільних шарах атмосфери і мають для цього аеродинамічні поверхні, створюють підйомну силу. Такі ракети призначені для ураження важливих стратегічних цілей (великих адміністративних і промислових центрів, аеродромів та стартових позицій БР, військово-морських баз і портів, кораблів, великих залізничних вузлів і станцій і т.п.).
Крилаті ракети, здатні запускатися з підводних човнів, надводних кораблів, наземних комплексів, літаків, забезпечують морським, наземним і повітряним силам виняткову гнучкість.
Їх основними перевагами в порівнянні з БР, є:
· майже повна невразливість при раптовому ракетно-ядерний напад противника завдяки мобільності базування, тоді як місця розташування пускових шахт з БР часто заздалегідь відомі противнику;
· зниження в порівнянні з БР витрат на виконання бойової операції по поразці цілі із заданою вірогідністю;
· принципова можливість створення для КР вдосконаленої системи наведення, функціонуючої автономно або використовує супутникову навігаційну систему. Ця система може забезпечити 100% -ву ймовірність ураження цілі, тобто промах, близький до нуля, що дозволить скоротити необхідне число ракет, а отже, і експлуатаційні витрати;
· можливість створення системи зброї, яка зможе вирішувати як стратегічні, так і тактичні завдання;
· перспектива створення крилатих стратегічних ракет нового покоління, що мають ще більшу дальність, надзвукові і гіперзвукові швидкості, що допускають перенацеливание в польоті.
На стратегічних крилатих ракетах застосовують, як правило, ядерні БЧ. На тактичних варіантах цих ракет встановлюються звичайні БЧ. Наприклад, на протикорабельних ракетах можуть бути встановлені БЧ проникаючого, фугасної або фугасно-кумулятивного типу.
Система управління крилатих ракет істотно залежить від дальності польоту, траєкторії ра...
