'Брайен і зажив щасливим сімейним життям. Виконана ним під час кругосвітнього плавання робота отримала дуже високу оцінку адміралтейства, він удостоївся золотої медалі Королівського географічного товариства й подяки парламенту. Парламентська діяльність Фіц-Роя тривала до літа 1843, коли колишній капітан гідрографічного судна був призначений генерал-губернатором Нової Зеландії. 8 липня разом з дружиною і трьома маленькими дітьми він відбув до місця нової служби. Ситуація в Новій Зеландії була дуже непростою. Перш за все, що населяли ці острови тубільці маорі зовсім не походили ні на австралійців, ні на жителів дрібних полінезійських островів. Корінні новозеландці були войовничі й жорстокі, але при цьому з легкістю переймали різні навички європейців. Підсумок діяльності Фіц-Роя в Новій Зеландії, можна сказати, що він був одним з багатьох, кому не вдалося навести там порядок. Ця невдача не поставила хрест на його кар'єрі, але важко переживав поразку. Фіц-Рой зайнявся роботами по морській метеорології. Нарешті в 1854 р він був призначений завідувачем метеорологічним бюро міністерства торгівлі. Його книга під назвою Weather Book («Книга про погоду»), видана в 1863 р, представляє для свого часу видатний працю з метеорології, а його передбачення штормів дали перший поштовх цій справі з практичного боку. Книга про погоду була сповнена геніальних прозрінь, але далеко не всі вони були досить аргументовані, що викликало критику з боку багатьох вчених. Сам Фіц-Рой почасти визнавав справедливість такого ставлення. Багато висновків Фіц-Роя про закономірності атмосферних явищ були засновані на інтуїції. Їх ще належало всебічно осмислити. Все могло закінчитися благополучно, якби метеорологія представляла для адмірала суто академічний інтерес. Але він бачив у ній насамперед практичну дисципліну, яка вже зараз може рятувати людські життя. Близько свідчать, що в той час загибель кожного судна в результаті шторму він переживав, як свою особисту провину. Негативну оцінку своєї діяльності Фіц-Рой сприймав украй хворобливо, при цьому, прагнучи давати якомога менше приводів для критики, з головою поринув у роботу. Зрештою, це підірвало його здоров'я.
Він покінчив життя самогубством у 1865. Надалі з'явилося безліч версій причин самогубства, не пов'язаних із заняттями метеорологією. Одна з них: Фіцрой, будучи глибоко віруючою людиною, був вражений поширенням механістичної і атеїстичної теорії Дарвіна ( Походження видів опублікували в 1859 р). Це представляється малоймовірним.
Існує зовсім інша версія, що Фіц-Рой покінчив із собою, дізнавшись про поразку Південних штатів Америки у громадянській війні. Незабаром після трагічної загибелі адмірала Книга про погоду raquo ;, спочатку досить популярна, була надовго забута. Багато її екземпляри порошилися на полицях бібліотек з нерозрізаними сторінками. Тільки в 30-і роки XX в. вчені-синоптики витягли роботу. Ознайомившись з її змістом, вони були вражені. Фіц-Рой випередив розвиток метеорологічної науки свого часу на півстоліття. У 1931 р німецький метеоролог В.Дікман звернув увагу на одну схематичну карту з книги Фіц-Роя. На ній позначена серія циклонів в сучасному його розумінні, як прикордонне утворення між полярним і тропічним повітрям. Нічого подібного не зустрічалося в метеорологічній літературі від Фіц-Роя і до 20-х років XX ст. Введена ним система штормових попереджень врятувала безліч життів. Завдяки йому тисячі скромних трудівників моря навчилися самостійно використовувати барометр для пророкувань погоди. Метеорологічні служби багатьох країн були влаштовані за зразком, розробленим Фіц-Роєм. Роберта Фіц-Роя пам'ятають не тільки як капітана Бігля raquo ;, але і як батька наукової метеорології і пророка сучасної синоптики . [3]
Таким чином, можна зробити висновок про те, що Роберт Фіц-Рой прожив досить невелике життя і закінчив її трагічно, але все ж він залишив незгладимий слід в метеорології, гідрографії та багатьох інших науках, пов'язаних з вивченням Землі. І навіть якщо роботи Фіц-Роя при його житті не отримували належного визнання, то, як це часто буває, після смерті ці праці стали дуже цінними для науки.
ПОДОРОЖ «Бігль» З 1831 ПО 1 833 роки
Британським Адміралтейством перед експедицією на «Біглі» були поставлені наступні завдання:
Першою і основною задачею як першої, так і другої експедиції була детальна зйомка східних і західних берегів Південної Америки (приблизно від 10о пд.ш. до мису Горн) і прилеглих островів. На підставі цієї зйомки експедиції повинні були скласти докладні морські карти, які полегшили б плавання суден в цих водах;
Друге завдання, спеціально поставлена ??перед другою експедицією «Бігля», полягала у виробництві ланцюга хронометричних вимірювань в послідовному ряді точок навколо земної кулі з метою точного визначення меридіанів цих точок, - вел...
