'єрів для Уведення електріфікованого залізничного транспорту на глібокі обрії дает значний Меншем економію, чем дві попередні заходь. Альо по-перше, це крупно масштабних ЗАХІД, Який потребує значний капіталовкладень, а по-одному, це стратегічно Важлива ЗАХІД, оскількі его реалізація в перспектіві дозволити значний скоротіті использование паливно-мастильних матеріалів для веліковантажного автомобільного транспорту та дизельних локомотивів з одного боці, и Зменшити Викиди шкідливих газів у Повітря від роботи дизельних двигунів, з Іншого. По-Третє, ВРАХОВУЮЧИ тенденцію до постійного Збільшення цен на НАФТА, что спричиняє відповідне Підвищення цен на дизельне пальне, использование залізничного транспорту з ЕЛЕКТРИЧНА тягою, даже при значний Витрати на електроенергію буде більш вігіднішім, чем использование дизельних локомотивів. І по-четверте, сучасні електричної тягові агрегати мают набагато більшу Продуктивність, чем дизельний залізничний транспорт.
значний частина електроенергії вітрачається в процессе збагачення залізної руди.
Аналіз електроенергетічного балансу показує, что для рудозбагачувальної фабрики № 1 (РЗФ - 1) найбільш енергоємнімі операціямі є (див. табл. 3.2) процеси подрібнення, дроблення, транспортування руди и концентрату конвеєрамі и перекачування пульпи насосами, сумарная частко витрати електроенергії Якими досягає 80-90% від загально споживання по Фабриці.
Таблиця 3.2 Електроенергетічній баланс технологічного процесса збагачення руди (по Пітом споживання ЕНЕРГІЇ)
ОпераціяЕнергоємність,% Подрібнення63,8Транспортування пульпи21,3Класифікація0,05Сепарація1,6Обезводнення1,9Грохочення0,1Дроблення4,7Конвеєрний транспорт4,4Освітлення0,15
Як видно з табл. 3.2, найбільш енергоємною є технологічна операція в процессе збагачення руди - подрібнення. Процес подрібнення по енергоємності в три рази перевіщує процес по транспортування пульпи и в десятки разів Решт процесів, тобто є найбільш енергоємнім. Оскількі Кульові млини - найбільш енергоємні агрегати, оптимізація режиму їх роботи є найважлівішім засобими економії и Підвищення ефектівності использование електроенергії. Тому необходимо основнову Рамус пріділіті Вибори раціонального режиму роботи кульова Млинів, тобто Встановити, за якіх умів Кульові млини Працюють з максимально продуктівністю.
Огляд робіт Присвячений встановленного кількісніх закономірностей споживання електроенергії барабан Млинів, что Працюють в різніх режимах [2; 38], показує, что найважливішою и найбільш загальною величиною, что характерізує ЕНЕРГЕТИЧНА сторону процесса подрібнення в барабанних Млин, є Потужність млина (або приводного електродвигун). При работе млина споживай енергія вітрачається на приведення в рух кульова и рудного завантаження, что Заповнює барабан млина, и покриття різніх Втратили ЕНЕРГІЇ. Потужність на приводному валу млина, что вітрачається на приведення подрібнювального середовища и подрібнюваної руди в рух, тобто в робочий стан, Прийнято назіваті корисностям потужністю. Потужність кульова млина (Р) покладів від багатьох чінніків. До найважлівішіх з них відносіться кульова завантаження (?) I частота Обертаном млина (?).
Для розробки ЗАХОДІВ щодо переведених кульова Млинів в оптимальному режимі роботи, Який бі дозволивши заощаджуваті електроенергію керівніцтву ПАТ «Північний ГЗК» автор діпломної роботи предлагает вікорістаті результати експеримент по оптімізації роботи кульова Млинів Першої Стадії подрібнення руди на РЗФ -1 по продуктівності з урахуванням реальних виробничих умів. проведеного Груп вчених Кріворізького национального университета [43]. У процессе експеримент досліджувалась залежність продуктівності млина (А) від кульова завантаження (А (?)) Та потужності від кульова завантаження (Р (?)).
Частота Обертаном млина (?)=0,78 (18 об/хв). ДІАПАЗОН Зміни кульова завантаження млина во время проведения експеримент, что ставити? оп min=0,35; ? on max=0,43, БУВ Розбитий на Чотири під діапазоні (m=4), причому: (? 1=0,35? 0,37;? 2=0,37? 0,39;? 3=0,39 ? 0,41;? 4=0,41? 0,43) [43].
Із ЗАСТОСУВАННЯ методів економіко-математичного моделювання були розраховані параметри оптимального режиму млина МШР - 3600? +4000 При? =0,78 Які становляит:? опт=0,4008; Аmах=76,61 т/рік; Ропт=786,27 кВт. [43].
Результати розрахунку ефектівності переведення кульова Млинів МШР - 3600? +4000 Першої Стадії подрібнення руди в оптимальний режим роботи пріведені табліці 3.3
Як показують наведені в табл. 3.3 орієнтовні розрахунки, можливо без капітальніх витрат за рахунок ЕКСПЛУАТАЦІЇ кульова Млинів в раціональному технологічному режімі здобудуть значний економію електроенергії. Для РЗФ - 1 Перехід від загальнопрійнятого режиму на рекомендований з оптимальною продукті...
