иль. j 0 = 37 про 18'N, l 0 = 6 про 21'Е. Йдемо колишнім курсом. V = 15 вузлів. p> 20.00. ІРЛП маяка Сігле 210 про . Д - 28 миль. j 0 = 37 про 18'N, l 0 = 5 про 03'Е.
23.20. Лягли на ІК 234 про . Знизили швидкість до 10 вузлів. Перевели машину в маневрений режим. p> 18. IV. 2008
00.00. ІРЛП = 174 про . Д - 19 миль. j 0 = 37 про 15'N, l 0 = 3 про 52'Е. V = 10 вузлів. Маяк Бенгут. p> 01.00. ІРЛП маяка Бенгут 143 про . Д - 16 миль. j 0 = 37 про 08'N, l 0 = 3 про 42'Е. V = 10 вузлів. p> 03.00. ІРЛП маяка МАТІФ 219 про . Д - 10 миль. j 0 = 36 про 46'N, l 0 = 3 про 27'Е.
04.00. ІРЛП маяка МАТІФ 318 про . Д - 3 милі. j 0 = 36 про 50'N, l 0 = 3 про 12'Е. Знизили швидкість до 5 вузлів. Перейшли на карту № 39318. p> 04.42. Увійшли до Алжирської бухту. Стоп - машина. Стали на якір в 3 кбт від кордону порту. Глибина 26 м на Клюзе 2 змички якір - ланцюга. Включили якірні вогні. Стоїмо в очікуванні лоцмана. j 0 = 36 про 46'N, l 0 = 3 про 05,8 'Е.
