d>
1,45
1,28
1,29
1,32
1,45
Внутрішній водний
1,89
2,02
1,86
1,81
1,75
1,86
Повітряний
0,06
0,07
0,06
0,06
0,07
0,06
За наявними даними таблиці 11 можна стверджувати, що найбільшу частку з вантажообігу має трубопровідний транспорт. У 2007 вона була найвища і складала 52,94% від загального вантажообігу. Найменшу частку має повітряний транспорт. Найнижчою вона була в 2006, 2008 і в 2009 роках - 0,06%. Друге і третє місце займають залізничний (Максимальне значення в 2010 році - 42,52%) і автомобільний транспорт (2010 рік - 4,19%) відповідно. У 2006 році частка морського транспорту по вантажообігу була вище, ніж з внутрішнього водного. Однак у 2007 році ситуація змінилася, і частка внутрішнього водного транспорту стала вище, ніж частка морського. Таке положення частки внутрішнього водного транспорту по вантажообігу збереглося до 2010 року.
Динаміка вантажоперевезень відрізняється від графіка динаміки вантажообігу. Тут на перше місце виходить трубопровідний транспорт. Це обумовлюється тим, що наприклад такі вантажі як газ, нафту транспортуються в основному по трубопроводах, так як це зручніше і дешевше. Друге місце по вантажообігу займає залізничний транспорт, а потім вже йдуть і всі інші види транспорту. На самому останньому місці за вантажообігу варто повітряний транспорт, так само як і в динаміці вантажних перевезень. На графіку добре проглядається збільшення вантажообігу по залізничному транспорту, і зменшення з 2009 року вантажообігу по трубопровідному транспорту. Вантажообіг за рештою видів транспорту відносно стабільний, збільшення та зменшення вантажообігу не дуже великі.
Для одержання загальної картини зміни динаміки вантажообігу за видами транспорту коштує розрахувати абсолютні та відносні показники, такі як ланцюгові абсолютні прирости, ланцюгові темпи зростання і приросту. Ці дані представлені в таблицях 13, 14, 15. br/>
Таблиця 13
Абсолютні прирости вантажообігу за видами транспорту загального користування, мільярдів тонно-кілометрів (на ланцюгової основі)
2007
2008
2009
2010
За весь період
Середньорічний абсолютний прир...
