Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Петергоф. Молдова. Індія

Реферат Петергоф. Молдова. Індія





од до водеОткритий (3 бали) Відкритий (3 бали) Відкритий (3 бали) Відкритий (3 бали) Площа акваторії, км 2 38000 (3 бали) 422 000 (3 бали) 46 (2 бали) 420 (2 бали) Глибина, М5-14 (3 бали) До 2210 (3 бали) 3,5 (1 бал) 3-5 (2 бали) Изрезанность берегової лінііСільная (3 бали) Сильна (3 бали) Слабка (1 бал) Слабка (1 бал) Підсумкові балли121278

Також при організації відпочинку на воді необхідно дотримуватися допустимі антропогенні рекреаційні навантаження, таблиця 3.


Таблиця 3 - Допустимі антропогенні рекреаційні навантаження (чол. / га) на водні об'єкти

Вид объектаКритерийтехнологическийпсихологическиймоторных катерах на вітрильних судах0 ,5-1 1-21 (на 10-20 га) 1 (на 5-10 га)

При визначенні ємності акваторії для вітрильного спорту необхідно враховувати технологічні та психологічні критерії рекреаційних навантажень. Так, технологічно на 1 га можуть спокійно розміститися один-два парусника, в той час як психологічний комфорт спостерігатиметься за умови, якщо на кожне судно буде приводитися від 5 до 10 га. Найбільш сприятливі умови для розвитку яхтового туризму відзначаються в морських затоках, великих озерах і водосховищах. Однак якщо морське узбережжя або велике озеро не мають зручних бухт, вони малопридатні для яхтового туризму.


3.3 Сучасний стан інфраструктури яхтового туризму в Краснодарському краї


Інфраструктура - (від лат. infra - нижче, під і structura - будова, розташування), сукупність споруд, будівель, систем і служб, необхідних для функціонування галузей матеріального виробництва та забезпечення умов життєдіяльності суспільства [36] .

На сьогоднішній день створення яхтової інфраструктури є одним з пріоритетних напрямів інвестиційної діяльності та розвитку приморських територій.

Яхтовий туризм характеризується наявністю і ступенем розвитку основних компонентів, таких як:

інфраструктурні об'єкти (яхтові марини і стоянки, заправні станції, ремонтні бази);

яхтовий флот (регіональний і у вигляді судів в'їзного яхтового туризму);

суб'єкти контролю (митна і прикордонна служби - у якості обслуговування в'їзного та виїзного яхтового туризму);

кадрове забезпечення та інформаціонного підтримка.

В даний час на Чорноморському узбережжі Краснодарського краю загальне число обладнаних місць стоянок для яхт становить близько 600

(до початку Олімпіади 2014 року планується ввести в експлуатацію ще 910 місць, довівши загальну кількість до 1510).

На Чорноморському узбережжі зараз зареєстрованих яхт близько 25, а катерів близько 60 [26].

За даними ГІМС МНС Росії на 02.04.2013 р. в ЮФО на обліку перебуває 166 522 маломірних судна, 650 баз для судів, 774 місця відпочинку на воді, 7 наплавних мостів. Всього в ЮФО на обліку перебуває 69598 судноводіїв [17].

У Краснодарському краї 9 морських портів, вантажообіг яких перевищує 150 млн. тонн на рік. (Малюнок В.1, додаток В). Порти Краснодарського краю забезпечують переробку близько 30% зовнішньоторговельних вантажів Росії, що перевозяться морським флотом. Порти Новоросійськ (малюнок Г.5, додаток Г). і Туапсе (малюнок Г.6, додаток...


Назад | сторінка 20 з 32 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Перспективи розвитку яхтового туризму в Краснодарському краї
  • Реферат на тему: Тенденції, проблеми та перспективи розвитку яхтового туризму в Росії
  • Реферат на тему: Потенціал розвитку ділового туризму в Краснодарському краї
  • Реферат на тему: Перспективи розвитку подієвого туризму в Краснодарському краї
  • Реферат на тему: Соціальні фактори розвитку туризму в краснодарському краї