align="justify">. 15.11 Підбір резинометаллических віброізоляторів
Віброізолятори ВІ - 1 і ВІ - 2 виготовляються за ТУ 38.605-101-89 «Віброізолятор гумовий ВІ» у відповідності з конструкторською документацією і являють собою куб розміром 120х60х60 мм з наскрізними отворами діаметром 2 мм (ВІ -1 - 41 отвір, ВІ - 2 - 25 отворів). ВІ забезпечують середній вертикальну власну частоту при номінальному навантаженні - 15 ... 25 Гц і логарифмічний декремент затухання не менше 0,4, що забезпечується рецептурою відповідної гумової суміші.
Застосування:
призначені для захисту від вібрації (віброізоляції):
віброчувствітельного (вимірювальні прилади);
віброактивність обладнання з періодично обурює силою (компресори, верстати та ін.);
обладнання з імпульсними навантаженнями (штампавтомати);
обладнання текстильної промисловості.
Умови застосування:
при температурі від - 30 ° С до + 70 ° С;
при найбільшій робочому навантаженні 20 кН.
НІІРП спільно з НТЦ Вібросейсмозащіта розроблені та виготовлені високоміцні багатошарові гумові (тип 1) і резинометалличні (тип 2) віброізолятори. Метод віброізоляції дозволяє знизити рівень динамічного впливу на конструкцію в 15-20 разів, здійснювати монтаж і заміну віброізоляторів в будь-який момент будівництва та експлуатації споруди.
Віброізолятори набираються з розрахункової кількості елементів заданої висоти і площі опори в діапазоні навантажень (від 20 до 30 кг/см) у відповідності з конкретними умовами технології та санітарними нормами.
Перелік НТД: ТУ 2532-012-00152106-96
Застосування:
призначені для віброзахисту (віброізоляції) будівель, споруд та обладнання від впливу техногенної (транспортної, промислової) і природного (землетруси) вібрації.
Амортизатори резинометалличні арочні типу А
Амортизатори резинометалличні арочні призначені під навантаження від 2 450 до 19 600 Н (від 250 до 2000 кгс), для амортизації механізмів та обладнання на судах і плавзасобах усіх типів, класів і призначень.
Амортизатори типу А призначені для роботи в повітряному середовищі при температурі від мінус 5 ° С до плюс 70 ° С в присутності парів масла, дизельного палива, прісної і морської води. Допускається застосування амортизаторів для роботи в спеціальних умовах.
Арочні амортизатори представляють собою резинометалличні вироби, що складаються з верхньої Т-образної та нижньої с-образної металевими деталями, скріплені між собою прівулканізованнимі немаслостійкими гумовим масивом, покритим маслостойкой клейовий плівкою.
1.15.12 Розрахунок продуктивності
Зробимо розрахунок продуктивності при 6ти схемах роботи одноківшевого навантажувача на пневмоколісному ходу, в комплекті з транспортними засобами.
Виходячи з міркувань, що фронтальний навантажувач працює в режимі машини циклічної дії, то його продуктивність для всіх схем роботи будемо знаходити за формулою
де
,
=1,3
Очевидно, що в нашому випадку залежати продуктивність буде виключно від часу робочого циклу
Залежно від обраної робочої схеми час циклу буде різним.
Розглянемо кожну схему роботи фронтального навантажувача.
А) Схема роботи з поворотом на кут 45-50?.
1/2 +
Б) Човникова схема роботи
+
В) Схема роботи з поворотом на кут 45-50?.
1/2 +
Г) Схема роботи з поворотом на кут 90?.
+
Д) При спареної установці ТС
+
Е) човниковим способом з розвантаженням в сторону (для гусеничних навантажувачів)
+
Далі розрахуємо продуктивність для кожної схеми роботи:
А) Схема роботи з поворотом на кут 45-50 град.
Б) Човникова схема роботи
В) Схема роботи з поворотом на кут 45-50 град.
Г) Схема роботи з поворотом на кут 90 град.
Д) При спареної установці ТС
Е) човниковим способом з розвантаженням в сторону (для гусеничних навантажувачів)
Як видно з розрахунків, найвигідніша схема роботи для одноківшових фронтальних навантажувачів з пневматичними шинами - човникова, сама невигідна - з поворотом на кут 90 град
Експлуатаційна продуктивність робіт ущільнювачів, м3/год:
де В - ширина укочує смуги в м;
А - величина перекриття в м (А=0,2м);
Але - ...
