рийнято до відома іншими учасниками саміту. Більшість експертів охарактеризували цей підсумок як явну невдачу.
Отже, давайте розбиратися, у чому новина. Китай приєднується до угоди, яке було прийнято на кліматичній конференції ООН. Відразу постає питання, чому це так важливо і чи варто про це говорити в телеефірі. Відповіді ми знайдемо в передісторії. Конференція в Копенгагені проходила в кінці минулого року і навіть опинилася під загрозою зриву - китайська делегація тоді відмовилася підписувати нову угоду. Як повідомляє РІА Новости raquo ;, Китай один з основних емітентів парникових газів. В силу приєднання до договору, він повинен буде взяти на себе певні зобов'язання щодо скорочення викидів. Значить, Китай нарешті готовий відповісти за клімат. Чудова пропозиція для новинного заходу. І далі вже можна написати про те, що країна приєдналася до угоди, яке було прийнято в грудні минулого року на кліматичній конференції ООН. Однак редактор, який володіє темою, знає, що Китай вже давно обійшов США по викиду парникових газів, а значить цілком справедливо буде трохи іронічно назвати Китай країною-рекордсменом .
Далі ... незрозуміло, що за нову угоду і навіщо воно потрібне, якщо їсти старе. Знову звертаємося до передісторії. Якщо редактор не володіє всією необхідною інформацією, завжди можна знайти додаткові роз'яснення в інших джерелах. Головне, не забувати це робити. Нова угода з клімату має прийти на зміну Кіотському протоколу. Але його відмінність від нового в тому, що воно торкалося тільки розвиненіе країни. Тепер же зобов'язання поширюються і на країни, що розвиваються, до якої і відноситься Китай. Звідси, власне, і виник конфлікт. Тому пояснимо глядачеві, що новий договір, який замінить Кіотський протокол, зобов'яже ВСЕ держави скоротити промислові викиди. Проти цього в Копенгагені виступили країни, що розвиваються, включаючи Китай. Це призвело до зриву переговорів. Зауважу, що пропозиції при цьому ми використовуємо, по можливості, прості. І акуратно йдемо від повторів. Угода завжди можна замінити договором raquo ;, парникові гази - промисловими викидами і навіть Китай - Пекіном. І, нарешті, чарівні перетворення: майже 30 важких рядків агентського повідомлення легко перетворилися на 7 ємних рядків телевізійної замітки. Є в ній буквально все - від яскравого новинного заходу до детальної передісторію конфлікту:
[Титр=Китай приєднався до кліматичного угоди ООН]
Китай готовий відповісти за клімат. Країна-рекордсмен по викиду парникових газів приєдналася до угоди, яке було прийнято в грудні минулого року на кліматичній конференції ООН. Новий договір, який замінить Кіотський протокол, зобов'яже ВСЕ держави скоротити промислові викиди. Проти цього в Копенгагені виступили країни, що розвиваються, включаючи Китай. Це призвело до зриву переговорів. Пекін відмовлявся брати на себе будь-які зобов'язання ...
Вести-ранок від 09.03.2010
яскравість: чіпляйтеся за деталі
Щоб текст вийшов не тільки стилістично грамотним, а й яскравим, журналіст, а разом з ним і редактор, повинні розвивати в собі як тонкий слух, так і гостроту зору. У яскравості головне - це деталь, такі деталі, які і складають відмінність даного повідомлення від всіх інших повідомлень при певних обставинах. Деталь, якщо хочете, це справді яскравий мазок в, здавалося б, невідповідною для цього обстановці. Журналіст не може покладатися тільки на красиві фрази. У певних ситуаціях він повинен спиратися і на подробиці. Слід виробити в собі здатність помічати ці дрібні конкретні деталі, які дозволяють привнести нехай у навіть самий офіціозний текст жвавість і емоційність. Однак ця здатність помічати ніколи не повинна переходити в божевільну погоню за всім відразу. Редактор завжди повинен вміти відрізняти яскраві деталі від другорядних. Застосуємо ці навички на конкретному прикладі:
Лондон, 25 лютого.- РІА Новини, Олена Пахомова. Королева Великобританії Єлизавета Друга була змушена пересуватися по Лондону на поліцейській машині після того, як її ретро-автомобіль Бентлі не завівся, пише газета Daily Telegraph з посиланням на офіційного представника Букінгемського палацу.
Напередодні глава британської королівської сім'ї здійснювала тур Лондону, в ході якого, зокрема, відвідала станцію метро Олдгейт - Одне з місць у британській столиці, де 7 липня 2005 були здійснені теракти. Вибухи у вагонах метро і лондонському автобусі забрали життя 52 осіб, на станції Олдгейт загинуло сім чоловік.
Після того, як королева вийшла з метро і сіла в свій Бентлі raquo ;, водій так і не зміг завести машину. Розгублену Єлизавету Другу вивели з машини і пересадили в поліцейську машину, яка доставила її до наступного пункту туру - станції Тауер raquo ;, де короле...
