Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Тяговий і динамічний розрахунок автомобіля ВАЗ-2105

Реферат Тяговий і динамічний розрахунок автомобіля ВАЗ-2105





tr>

28

6000

39,533

1,559

69,088

1,056

106,681

0,554

145,086

0,136


В 

Малюнок 3.3 Графік прискорень автомобіля


Практичне використання графіка прискорень автомобіля

За графіком прискорень автомобіля визначаємо такі показники:

1. Максимальне прискорення а хmax : а хmax = 2,039. p> 2. Швидкість автомобіля при максимальному прискоренні V axmax : V axmax = 22,402 км/ч.

3. Максимальне прискорення на вищій передачі a x4max : a x4max = 0,652. p> 4. Швидкість автомобіля на вищій передачі при максимальному прискоренні V ax4max : V ax4max = 62,87 км/ч.

5. Максимальна швидкість руху автомобіля V max : V max = 145 км/ч.

Характеристика часу і шляху розгону автомобіля

Шлях і час розгону розраховують в припущенні, що автомобіль розганяється на рівній горизонтальній дорозі, при повній подачі палива, на ділянці довжиною 2000 м (Соглсно ГОСТ 22576-90 "Автотранспортні засоби. Швидкісні властивості. Методи випробувань. "). p> Визначення часу розгону

Трогание автомобіля з місця починають на передачі, що забезпечує максимальне прискорення. Для визначення найбільш інтенсивного розгону в розрахунок вводять максимально можливе прискорення при даній швидкості руху автомобіля. p> Для першої передачі розрахунок ведеться в діапазоні від V mink до V maxk . p> Для визначення часу розгону розбиваємо криву прискорення на кожній передачі на інтервали. Визначимо зміну швидкості на цих проміжках:

.

(3.20)


Середній прискорення для i-того інтервалу складе:


.

(3.21)


Час руху автомобіля О”t i у секундах, за яке його швидкість виростає на величину О”V i , визначається за законом рівноприскореного руху:



.

(3.22)


Загальний час розгону автомобіля на k-ій передачі від швидкості V mink до V maxk , при якій починається перемикання на (k + 1)-у передачу, знаходять підсумовуванням часів розгону в інтервалах:


В 

(3.23)


Приймаються час перемикання передачі с.

Падіння швидкості автомобіля при перемиканні передачі розраховуємо за формулою:


.

(3.24)


Для наступної передачі розрахунок ведеться в діапазоні від V mink +1 = V maxk - V П до V maxk +1 . p> Виробляємо розрахунки. Розраховані значення заносимо в таблиці 3.6 для 1-ї передачі, 3.7 для 2-й передачі, 3.8 для 3-ї передачі, 3.9 для 4-й передачі. p> Визначення шляху розгону

Середня швидкість в інтервалі від до становить:


.

(3.25)


При рівноприскореному русі в інтервалі від до шлях прохідний автомобілем становить:



.

(3.26)


Шлях розгону автомобіля від мінімальної швидкості до максимальної на даній передачі визначаємо підсумовуванням:


В 

(3.27)


Визначимо шлях прохідний автомобілем за час перемикання передачі:


.

(3.28)


Для побудови графіка розгону автомобіля час і шлях розгону на подальшій передачу додається до відповідних значень на попередній передачі.

Виробляємо розрахунки. Розраховані значення заносимо в таблиці 3.6 для 1-ї передачі, 3.7 для 2-й передачі, 3.8 для 3-ї передачі, 3.9 для 4-й передачі. p> Виробляємо побудова швидкісних характеристик часу (малюнок 3.4) та шляхи розгону автомобіля (малюнок 3.5). br/>

Таблиця 3.6 Розрахунок хар...


Назад | сторінка 21 з 38 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок процесу розгону автомобіля на комп'ютері
  • Реферат на тему: Сучасні тенденції розвитку конструкції головної передачі автомобіля
  • Реферат на тему: Розробка карданної передачі заднього моста для легкового повнопривідного ав ...
  • Реферат на тему: Ремонт картера головної передачі заднього моста автомобіля ГАЗ-3307
  • Реферат на тему: Цифрова багатоканальна система передачі для передачі аналогових сигналів