в транспорту з точки зору надійності дотримання графіка доставки, часу доставки, вартості перевезень, здатності доставити вантаж в будь-яку точку території ("до воріт складу"), частоти відправлень вантажу.
закупівельний постачальницьке логістика замовлення
Оцінка автомобільного транспорту:
Критерій вибору виду транспортаУдельний вага крітеріяОценка значення критерію за 10-ти бальною шкалеПроізведеніе питомої ваги критерію на оценку1. Надійність дотримання графіка доставкі0, 392,72. Час доставкі0, 2582,03. Вартість перевозкі0, 2530,754. Здатність доставити вантаж в будь-яку точку терріторіі0, 1591,355. Частота відправлень груза0, 0580,4 Ітого1, 007,2
Оцінка залізничного транспорту
Критерій вибору виду транспортаУдельний вага крітеріяОценка значення критерію за 10-ти бальною шкалеПроізведеніе питомої ваги критерію на оценку1. Надійність дотримання графіка доставкі0, 382,42. Час доставкі0, 2571,753. Вартість перевозкі0, 2561,54. Здатність доставити вантаж в будь-яку точку терріторіі0, 1571,055. Частота відправлень груза0, 0520,1 Ітого1, 006,8
Таким чином, з розрахунку видно, що вигідніше використовувати автомобільний транспорт, тим більше, що підприємство здійснює закупівлі сировини невеликими партіями (в межах однієї тонни).
2.4 Функціональна схема інтегрованої системи логістики ПХО
Призначення підсистем функціональної логістики, що входять в структуру системи логістики даного ПХО. Для функціонування розглянутого ПХО необхідні різного роду матеріальні ресурси, які за допомогою 2-х перевізників від 4-х постачальників надходять на склад сировини. Згідно логістичної місії даного ПХО, запаси МР на складі повинні бути мінімальні, але повністю відповідати календарними планами випуску готової продукції. p align="justify"> Схема логістичного ланцюга даного ПХО наведена в Додатку 5.
Для заданої логістичного ланцюга ПХО розроблена інтегрована система логістики, яка складається з наступних підсистем:
Підсистема логістичного управління закупівлями.
Підсистема логістичного управління виробництвом.
Підсистема логістичного управління запасами.
Підсистема логістичного управління транспортом.
Підсистема логістичного управління складським господарством.
Інформаційна логістика.
Розглянемо призначення кожної підсистеми функціональної логістики більш докладно.
Підсистема управління закупівлями покликана задовольнити потреби виробництва в матеріалах з максимально можливою економічною ефективністю. Для цього на підприєм...
