ечникам Контрольну електролампу напруги, відповідного напрузі мережі. p align="justify"> При включенні вилки холодильника в ятір и Справного терморегуляторі лампа винна горіті.
У холодильниках з реле РПЗ и LS-08B контрольну лампу слід підключіті до наконечніків рознімніх проводів, что йду ть в холодильник, роз'єднавші їх з проводами реле и прохідного контакту.
У холодильниках старих віпусків з реле Дхр контрольну лампу треба Включити между клемами 2 і 4 реле, Попередньо знявші реле Зі стійки.
При нескладному демонтаж терморегулятора его справність можна перевіріті методом віключення. Для цієї мети звітність, знеструміті холодильник, демонтуваті терморегулятор, Знято проводу з его клем и замкнутих їх между собою, ретельно ізолювавші їх щоб унікнуті замикання на корпус. p align="justify"> Запуск мотор-компресора при включенні вилки холодильника в ятір буде Говорити про несправності терморегулятора.
несправностей терморегулятор у всех випадка винен буті чинний.
НИЗЬКИХ Напруга в мережі. Если в кожусі мотор-компресора чути гудіння, то в момент включення мотор-компресора рекомендується перевіріті напругу в мережі. p align="justify"> порушившій кріплення пуско-захисних реле або з'єднання з ним проводки холодильника. Перед перевіркою несправності слід знеструміті холодильник. Найбільш вірогідною є можлівість Порушення з'єднань проводів з клемами реле. p align="justify"> В реле РТП-1 і РТК-Х, розташованіх на прохідніх контактах, звітність, перевіріті Приєднання до їх клем двожільного дрота з затіскачамі, а при розташуванні ціх реле на рамі мотор-компресора - відсутність пошкодженню у з ' єднаннях трьохжільного дрота з прохіднімі контактами І з гніздамі реле.
В реле РПЗ, LS-08B и Дхр треба перевіріті кріплення проводів на тільній стороні корпусу реле. [9]:
Если реле Було не закріплено або перекошеними, то цею дефект звітність, усунуті.
Несправність пуско-захисних реле. Несправності реле бувають різнімі. Так, за відсутності гудіння в кожусі мотор-компресора найбільш імовірна несправність захисних реле, при наявності гудіння несправність может буті Тільки в пусковому реле. p align="justify"> Способи перевіркі пускового реле наведені на.
Найбільш ймовірнімі несправностей захисних реле могут буті: перегорання нагрівального елемента, деформація біметалічної Платівки и відрів контакту. У реле РТП-1 і РТК-Х Можливо такоже Порушення контакту между гніздом и прохіднім контактом, з яким з'єднується вівідній Кінець робочої обмотки. p align="justify"> Для з'ясування стану захисних реле можна перевіріті запуск мотор-компресора за помощью однотипного нового реле або Шляхом его включенню до ятір безпосередно.
Перевіріті ланцюг захисних реле, що не розкріваючі его пломбіро, можна приладнати, а...
