о-профілактичне обслуговування працівників відповідно до вимог охорони праці;
безперешкодний допуск посадових осіб органів державного управління охороною праці, органів державного нагляду і контролю за дотриманням вимог охорони праці, органів Фонду соціального страхування, а також представників органів громадського контролю з метою проведення перевірок умов і охорони праці на підприємстві та розслідування нещасних випадків на виробництві та професійних захворювань;
виконання приписів посадових осіб органів державного нагляду і контролю за дотриманням вимог охорони праці та розгляд подань органів громадського контролю у встановлені законодавством терміни;
обов'язкове соціальне страхування працівників від нещасних випадків на виробництві та професійних захворювань;
ознайомлення працівників з вимогами охорони праці;
розробку та затвердження з урахуванням думки виборного профспілкового чи іншого уповноваженого працівниками органу інструкцій з охорони праці для працівників;
наявність комплекту нормативних правових актів, що містять вимоги охорони праці.
3.2 Заходи щодо забезпечення безпеки праці експлуатації локомотивів
Перед початком зміни необхідно одягнути спецодяг. Прийняти зміну. Всі зауваження попередньої зміни повинні бути усунені до початку роботи. p align="justify"> Перед запуском локомотива:
оглянути місця кріплення дизеля і його агрегатів, приводу вентилятора, гидропередачи, реверс-режимного редуктора, компресора та інших вузлів.
перевірити наявність охолоджуючої рідини, масла в системах.
встановити органи управління локомотива у вихідне (нульове) положення, а електричні вимикачі у вимкнений положення.
призвести пробне прокачування масла в систему змащення маслозакачивающего насосом.
Запуск при виведених з нульових положень штурвала і вимикачах "Гидропередача" заборонений.
Вимоги безпеки під час роботи.
До початку руху локомотива необхідно перевірити роботу і свідчення приладів на пульті управління, роботу компресорів і тиск повітря.
Тиск повітря в гальмівній магістралі повинен бути в межах 0,52 - 0,54 МПа. При розрядженою гальмівної магістралі починати рух забороняється. p align="justify"> З початком руху локомотива необхідно подавати звуковий сигнал.
Забороняється сходити і сідати на локомотив на ходу. Перед тим, як зійти з локомотив, машиніст зобов'язаний переконатися, що штурвал головного валу столу управління поставлений у нейтральне положення і замкнений блокувальною рукояткою. p align="justify"> Кріплення, регулювання, ремонт яких рухомих частин механізмів, а також очищення ї...
