також формування більш привабливих клієнтських пропозицій. У даному контексті примітна думка, висловлювана деякими експертами ринку щодо того, що російські банки і в майбутньому збережуть за собою значну частку ринку автокредитування за рахунок роботи з вітчизняними виробниками автомобілів. p align="justify"> Крім намірів західних автоконцернів щодо відкриття в Росії власних фінансових представництв, необхідно відзначити, що вже сьогодні провідні європейські виробники впроваджують на російському ринку автокредитування програми підтримки власної продукції. Зокрема, концерном Ford запроваджено ставки 4,9% річних на покупку в кредит своїх автомобілів, для автомобілів Audi діє ставка 5% річних, субсидируемая самим виробником. У Росії в два рази виріс обсяг видачі пільгових автокредитів, субсидованих державою. З початку 2010 року в Росії було видано 144 тис. кредитів. Цей показник удвічі перевищує обсяг кредитів, виданих торік (71,4 тис.), і практично відповідає прогнозам міністерства на поточний рік (150 тис.). Маючи в своєму розпорядженні додатковими засобами банки фірм-виробників найближчим часом здатні створити серйозну конкуренцію фінансовим структурам більш універсального плану. Безсумнівно, пропонуючи невелику переплату та вигідні процентні ставки, банки фірм виробників істотно підвищать кількість своїх клієнтів. Універсальні банки будуть змушені шукати нові більш перспективні ніші діяльності, наприклад, ринок кредитування автомобілів, що були у вжитку. Це дозволить їм зберегти потрібний обсяг продажів і високий рівень извлекаемой прибутку. Для довідки, в Росії більше 7 мільйонів автомобілів щороку змінюють власників. Також банки універсального профілю повинні збільшувати лінійку своїх кредитних програм, для того щоб задовольнити потреби кожного клієнта. Очікується, що поширяться такі програми: кредит з обов'язковим придбанням поліса КАСКО на один рік, кредит без поліса КАСКО, мотокредіт, автокредит з відстроченим першим платежем, кредит на спецтехніку і водний транспорт, а також кредит на придбання автомобіля у фізичної особи. Для наближення до західної моделі кредитування і для полегшення вимог до потенційного клієнта фінансові установи розроблять загальну систему взаємодії та обміну інформацією. Буде створено бюро кредитних історій, завдяки яким банк зможе визначити платоспроможність конкретного позичальника. Майбутні нововведення відчутно спростять процедуру кредитування. Крім усього іншого, для упорядкування ситуації на ринку автомобільного кредитування буде розроблений ряд законопроектів. Деякі акти будуть введені вже в швидке час. Одними з основних проблем на російському ринку автокредитування, що збільшують банківські ризики, виступають шахрайство і надмірне захоплення деяких гравців експрес-кредитуванням. Факт шахрайства залишається поширеним на російському ринку автокредитів, в даний час в середньому 10% заявок на автокредит відхиляються банками з причини шахрайства. У найближчій і середній тимчасових перспек...
