> Втулка t 2 з або r 301080,16 ... 0,255.03.30.16 ... 0.255016100,25 ... 0,464,30,25 ... 0,4
Довжини шпонок повинні вибиратися з ряду: 12, 14, 16, 18, 20, 25, 28, 32, 36, 40, 45, 50, 56, 63.
В
Рисунок 10 - Геометричні параметри з'єднання призматичної шпонкою
6.4 Конструювання основних елементів
.4.1. Циліндричні зубчасті колеса
Зубчасті колеса з діаметром западин зубів , економічно доцільно виготовити за одне ціле з валом. Тому шестерню циліндричної передачі, проектуємо в цілому з валом.
Основні геометричні характеристики при проектуванні, знаходяться за формулами:
ширина базових пасків:
товщина обода:
довга маточини:
діаметр маточини:
товщина диска:
штампувальні та ливарні ухили і радіуси
фаски на торцях зубчастого вінця
6.4.2. Конічні зубчасті колеса
Розміри для проектування конічних зубчастих коліс, виконуються згідно з рекомендаціями, наведеними для циліндричних зубчастих коліс. З однією поправкою для товщини диска:
муфта підшипник вал зубчастий
6.5 Мастило редуктора
Для зменшення зносу і втрат на тертя всі деталі, що труться редуктора необх одим надійно змащувати. У даному проекті для змащення передач і підшипників передбачається використовувати картерів систему змащення, при якій в масло занурюються вінці зубчастих коліс. При їх обертанні всередині корпусу утворюється суспензія часток масла в повітрі, яка покриває всю поверхню деталей редуктора. p align="justify"> Рівень масляної ванни повинен бути таким, щоб зуби конічного колеса повністю занурювалися в масло. Обсяг олії щонайменше 0.7 ... 1 літра на потужність 1 кВт, підводиться. Отже, в даний редуктор варто залити приблизно 6,8-7 літри олії, до рівня контрольного отвору. Масло заливається індустріальне, рідке І-Г-А-68 ГОСТ 207799-88. (І - масло індустріальне; Г - для гідравлічних систем; А - олія без присадок; 68 - клас кінематичної в'язкості). br/>
7. Перевірочний розрахунок ТИХОХІДНОГО ВАЛУ РЕДУКТОРА НА статичної міцності ПО еквівалентний момент
Крутний момент
F r = ...
