Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Види пошкоджень зубчастих коліс в процесі експлуатації гірських машин

Реферат Види пошкоджень зубчастих коліс в процесі експлуатації гірських машин


















Реферат

Тема: Види ушкоджень зубчастих коліс в процесі експлуатації гірських машин



Виділяють різні види пошкоджень зубчастих коліс:

злам зубів (втомний; статичний через попадання в зачеплення зубів сторонніх предметів і заїдання валів коліс в підшипниках ковзання, руйнуваннями підшипників кочення або інших деталей; тріщини; скол торцев; скол вершин);

контактні ушкодження зубів (утомлююча викришування; відшаровування поверхневого шару);

знос зубів (абразивно-механічний; заїдання; поднутрений);

пластичні деформації робочих поверхонь зубів.

Вирішальна роль тієї чи іншої причини виходу з ладу зубчастих коліс залежить від цілого ряду чинників: матеріалу коліс, якості їх виготовлення (точність, шорсткість, термообробка), режимів експлуатації і т. д.

Незважаючи на те, що злам у загальній статистиці ушкоджень має відносно невелику частку, він є найбільш небезпечним видом пошкодження, оскільки призводить до аварійної зупинки машини. При чому при поломці одного зуб збільшуються динамічні дії на наступний зуб, що призводить до збільшення числа зруйнованих зубів. p align="justify"> Наявність зламу або тріщини хоча б одного з зубів, незалежно від причини його виникнення є бракувальною ознакою.

Злам зуба відбувається в зоні максимального напруження (в скруглення ніжки зуба) по подовжньому перетину і має криволінійний поперечний контур, який залежно від виду навантаження і термообробки буває або увігнутим, або опуклим. Втомний злам має увігнутий профіль, тобто спрямований в тіло колеса. Для коліс поліпшених або об'ємно-загартованих - без сходинки, для коліс з поверхневим зміцненням зі сходинкою. p align="justify"> Статистичний злам, що зустрічається рідше, має опуклий контур, також без сходинки і зі сходинкою. У разі поверхневого зміцнення початкова тріщина на глибину зміцненого шару утворюється від дії нормальних напружень, а подальше руйнування відбувається під впливом дотичних напружень. p align="justify"> Усталостная зламу передує тріщина втоми, яка починає зароджуватися на навантаженій стороні біля основи зуба, частіше на кромці торця; надалі тріщина розвивається вздовж ніжки зуба по нормалі до перехідної кривої в напрямку стислій сторони. На поверхні втомного зламу, частіше за малих розмірів зуба, можна спостерігати ні п'ять, а три зони розвитку тріщини:

гладку, де відбувалося зародження тріщини і її повільне зростання,

шорстку, де зростання тріщини прискорюється,

грубу, де сталося крихке руйнування зуба.

Напружений стан в небезпечному перерізі зуба залежить від геометричних параметрів зуба. <...


сторінка 1 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Взаємозамінність зубчастих коліс і передач
  • Реферат на тему: Підвищення експлуатаційної технологічності зубчастих коліс газотурбінних дв ...
  • Реферат на тему: Розрахунок металорізальних інструментів (протяжки шліцьової, розгортки комб ...
  • Реферат на тему: Розрахунок максимальної величини зносу робочих поверхонь коліс відкритої фр ...
  • Реферат на тему: Трансплантація. Види трансплантації. Сучасні проблеми. Трансплантація зу ...