ки в зимовий період. Ми расчитаем доставку вантажів для першого і другого випадку. Так як в бурових компаніях планова економіка, ми можемо спрогнозувати приблизні обсяги перевезеного вантажу на майбутні періоди з 2009 по 2011 років
Для реалізації будівництва свердловин на родовищі компанія здійснює доставку вантажів за схемою, представленої на рис. 4.
Транспортування матеріалів і устаткування виходить зі постачальницької бази міста Муравленко і поставляється на родовищі «Крайнє».
Транспортування виробляється в основному автозімніков в період з січня по квітень; однак, якщо обладнання терміново потрібно на буровій майданчику в літній період часу, то для транспортування вантажів використовуються вертолітні перевезення.
Розрахуємо прогнозовані транспортні витрати, які понесла ТОВ «Сервісна бурова компанія» на ділянці дороги: з бази міста Мураваленко до родовищі «Крайнє» при транспортуванні вантажів для будівництва та облаштування нафтогазового родовища в період з 2009 року по 2011 рік.
Сумарні транспортні витрати на даній ділянці будуть включати в себе наступне:
) витрати на будівництво автозімніков за розглянутий період;
) витрати на перевезення вантажів по автозімніков за розглянутий період;
) витрати на перевезення вантажів вертолітної технікою за розглянутий період.
Для організації руху автотранспорту в зимовий період часу по внутріпромислових і міжпромислові автодорогах компанія проводить заходи з будівництва та облаштування автозімніков (нарощування снігово-льодового покриву на поверхні грунту). Дані заходи включають в себе щорічне узгодження траси автозімніков, щорічно вибір підрядної організації з будівництва, забезпечення будівельного персоналу тимчасовим житлом на період будівництва автодоріг, ведення будівельних робіт, заходи з підтримання автозімніков в задовільному робочому стані на період їх експлуатації і, при необхідності, проведення ремонтних робіт.
Таблиця 8. Прогнозовані витрати на будівництво автозімніков на ділянці дороги «р. Муравлєнко «Крайнє» родовище.
ГодЗатрати на будівництво автозімніков, руб.2008-200935 044 2172009-201035 662 6072010-201136 944 442Всего: 107651266
Розрахуємо прогнозовані витрати на перевезення вантажів по автозімніков за розглянутий період (2009-2011 роки) за формулою (3.1):
З i=l * V * c, (3.1)
де С i - витрати на транспортування в i-й період часу, руб.; l - відстань між пунктами перевезення, км; V - об'єм вантажу, що перевозиться, т; с - транспортний тариф, руб. / ткм.
Відстань від м. Муравлєнко до родовища «Крайнє» становить 41 км.
Дані для розрахунку витрат на транспортування по автозімніков на ділянці шляху «Муравлєнко - родовище», Крайнє »в період з 2009 року по 2011 рік представимо в табл. 9.
Таблиця 9. Дані для розрахунку витрат на транспортування по автозімніков на ділянці Муравлєнко - «, Крайнє»
ГодОб'ем перевезених вантажів, тТаріф за перевезення, руб./ткм200930 00014,25201035 +00012,15201128 00010,50
Розрахуємо витрати на транспортування вантажів по автозімніков:
