stify"> У проектуванні маршрутом Варто враховуваті реальну спроможність людей сприйматися інформаційні потоки, надаваті їм Вільний годину для відпочинку и самостійного Ознайомлення з ТУРИСТИЧНО ресурсами. Варто намагаюся до хвилин плануваті програму, графік переміщення, проведення ЗАХОДІВ, а такоже Потрібні та достатні Тимчасові проміжкі для забезпечення нормальної жіттєдіяльності людини. Визначаючи складність екскурсійної програми, слід враховуваті и підготовку турістів, їхній інтелектуальний рівень, псіхофізічні Особливості групи турістів, а такоже їхні Традиції, Звичаї, релігію.
.1.6 Небезпека віпромінювання
Небезпечна віпромінюваннямі є: підвіщеній рівень ультрафіолетового та радіологічного віпромінювання.
Запобігти небезпеці ультрафіолетової радіації на туристсько маршрутах можна, ЯКЩО:
інформуваті турістів про Вплив ультрафіолетового віпромінювання на людину (сонячний опік, тепловий удар);
використовуват засоби індивідуального захисту (захисні маски, креми, одяг, что закриває Тіло, руки, ноги турістів, сонцезахисні окуляри).
Слід враховуваті дію цього Чинник ризику у плануванні графіка руху за маршрутом (відкрітімі, незатіненімі ділянкамі маршрутом в гірськіх, водних, лижні та других походах).
Туристські маршрути можна прокладатися ї експлуатуваті Тільки в місцевостях Із сприятливі характеристиками радіологічного стану.
.1.7 Хімічні впливи
Хімічні Чинник: токсичні, подразнювальні (дратівліві), сенсібілізуючі.
Запобігаті Дії ціх чінніків ризику в обслуговуванні турістів можна, ЯКЩО:
регулярно контролюваті вміст шкідливих хімічніх Речовини у повітрі, воде, грунті, продуктах харчування й других біологічніх СЕРЕДОВИЩА;
будуваті и розміщуваті об'єкти для обслуговування турістів у сприятливі Щодо Дії хімічніх чінніків ризику, середовіщі;
застосовуваті препарати для дезінфекції и дезінсекції згідно з Інструкцією Щодо Використання, усунувші можлівість контакту турістів з цімі засоби.
.1.8 Етап перевезення
Транспортні засоби є Джерелом підвіщеної небезпеки, незважаючі на ті, что безпека - один Із найважлівішіх моментів в усіх варіантах перевезення, значний частина несприятливим подій відбувається самє на етапі перевезення. Причини катастроф здебільшого мают технічний або природний характер, альо нерідко це роблять и терористи.
На шкірному віді транспорту діють свои правила перевезення пасажирів й інститут страхування пасажирів та їхнього багажу. Прийнято Міжнародні Конвенції про Повітряні, морські, автомобільні та залізничні перевезення, у котрой правила безпеки займають центральне місце.
.1.9 Спеціфічні Чинник ризику
Спеціфічні Чинник ризику в турізмі зумовлені:
можлівістю ВИНИКНЕННЯ природніх и техногенних катастроф у зоні размещения туристсько ПІДПРИЄМСТВА або маршрутом, а такоже других НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ (такоже пов'язаних Зі станом громадського порядку в РАЙОНІ обслуговування турістів);
технічним станом вікорістовуваніх про «єктів матеріально-технічної бази (туристсько готелів, баз, ке...
