і за проводи або за натяжні ізолюючі підвіски, але не ближче ніж за четвертий ізолятор, рахуючи від траверси, а на ПЛ напругою 35 кВ і нижче - тільки за проводи.
При виконанні роботи на проводах ПЛ в прольоті перетину з іншою ПЛ, яка перебуває під напругою, заземлення необхідно встановлювати на опорі, де ведеться робота.
Якщо в цьому прольоті підвішуються або замінюються проводи, то з обох боків від місця перетину повинен бути заземлений як підвішуваний, так і замінюється, провід.
При заміні проводів (тросів) та належних до них ізоляторів і арматури, розташованих нижче проводів під напругою, через замінні проводи (троси) з метою попередження підсічки розташованих вище проводів повинні бути перекинуті канати з рослинних або синтетичних волокон. Канати потрібно перекидати в двох місцях - по обидві сторони від місця перетину, закріплюючи їх кінці за якорі або конструкції. Піднімання проводу (троса) повинен здійснюватися повільно і плавно.
Роботи на проводах (тросах) та належних до них ізоляторах, арматурі, розташованих вище проводів, що знаходяться під напругою, необхідно виконувати за проектом виробництва робіт (ППР), затвердженим керівником організації. У ППР повинні бути передбачені заходи для запобігання опускання проводів (тросів) і для захисту від наведеної напруги. Заміна проводів (тросів) при цих роботах повинна виконуватися з обов'язковим зняттям напруги з перетинаються проводів.
При раскатке і з'єднанні проводів на ділянках перетину ПЛ з транспортними шляхами (залізницями, судноплавними ріками, каналами і тому подібним) і необхідності тимчасового призупинення руху транспорту чи на час його руху припинення робіт на ПЛ особа, яка видає наряд, зобов'язана викликати на місце робіт представника організації - власника дороги. Цей представник зобов'язаний забезпечити зупинку руху транспорту на необхідний час або попереджати працюючу на ПЛ бригаду про транспорт, що наближається. Для пропуску транспорту проводу ПЛ, що перешкоджають руху, повинні бути підняті на безпечну висоту за допомогою самохідного крана, мобільного підйомної робочої платформи, універсальної штанги з зажимами для проводів або інших засобів і пристосувань.
При раскатке і з'єднанні проводів на ділянках перетину або зближення ПЛ з автомобільними дорогами для попередження водіїв транспорту та його руху виконавець робіт зобов'язаний виставити сигнальників і дорожні знаки відповідно до вимог ТКП 172. При необхідності повинен бути викликаний працівник Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ Республіки Білорусь.
Сигнальники і дорожні з наки повинні знаходитися на відстані
м в обидва боки від місця перетину або зближення ПЛ з дорогами. Сигнальники повинні мати при собі вдень червоні прапорці, в темний час доби - червоні ліхтарі і сигнальну одяг підвищеної видимості.
Всі робітники, зайняті на раскатке, підйомі і натяжки проводів, повинні твердо знати встановлені сигнали і команди.
При підйомі проводів ізолюючих підвісок довжиною до 5 м слід перебувати на відстані не менше 10 м від горизонтальної проекції Підніміть-емого дроти, а при підйомі підвіски довжиною більше 5 м - на відстані подвійної її довжини.
Для спостереження за правильністю розкочування проводів слід перебувати збоку або позаду розгортальні пристрої на відстані не менше 5 м.
Забороняється перебувати всередині кута зачепився за що-небудь дроти.
Щоб звільнити провід, що зачепився за перешкоду (пень, камінь тощо), необхідно призупинити розкочування, послабити натяг проводу і перекинути провід через перешкоду від себе .
Поправляти витки проводу на барабані дозволяється тільки після зупинки обертання барабана. Останні 5-6 витків слід змотувати з барабана вручну в брезентових рукавицях.
Забороняється перебувати на шляху переміщуваного барабана з кабелем.
При раскатке і витяжці проводів вручну забороняється підперізуватися кінцем дроту, а також надягати забитий петлею кінець на руку або плече.
При виконанні робіт по з'єднанню проводів і тросів повинні виконуватися наступні вказівки з техніки безпеки [11].
Для перерезиванія проводів і тросів слід застосовувати тільки відповідний інструмент (ножівку, тросоруб). Рубати дроти і троси зубилом забороняється.
При роботах із застосуванням гідравлічних обпресувальних агрегатів та інших механізмів і пристосувань необхідно строго дотримувати всі вимоги і вказівки фірмових інструкцій і правил користування.
З'єднувати проводи, що перебувають під тяженіі, забороняється. У всіх випадках роботи з сполучними...
