М .: Іспит, 2009. - 160 с.
.Міротін Л.Д., Ташибаев И.Е. Логістика для підприємця: основні поняття, положення, процедури: Навчальний посібник.- М .: Инфра-М, 2009. - 301 с.
.Неруш Ю.М., Логістика: Підручник для вузів.- 4-е вид. перераб. і доп.- М .: ЮНИТИ - ДАНА, 2009. - 501 с.
21.Ніколайчук В.Є. Логістика: Учеб. Посібник - С-Пб .: Пітер, 2008. - 324 с.
22.Новіков О.А. Логістика: Учеб. посібник.- СПб .: СЕПІ, 2008. - 112 с.
23.Організація і управління торговим підприємством: Підручник/Под ред. д-ра екон. наук, проф. Т.П. Данько.- М .: ИНФРА-М, 2009. - 303 с.
24.Основи логістики: Учеб. Посібник/За ред. Л.Б. Миротин і В.І. Сергєєва.- М: ИНФРА-М, 2010. - 200 с.
25.Саркісов С.В. Управління логістикою: Учеб. Посібник.- М .: Бізнес та сервіс «Інтел-Синтез», 2009. - 348 с.
26.Смехов А.А. Введення в логістику.- М .: Транспорт, 2003. - 112 с.
.Стерлігова А.Н. Управління запасами в ланцюгах поставок. Підручник.- М .: Инфра-М, 2009. 342 с.
.Транспортная логістика: Навчальний посібник.- М .: Бранусс, 2006. - 145 с.
.Шевченко Н.С., Черних А.Ю., Тиньков С.А., Кузьбожев Е.Н. Управління витратами, обіговими коштами і виробничими запасами/Под ред. д. е. н., проф. Е.Н. Кузьбожева.-Курськ: Курск. держ. тех. ун-т. 2010. - 154с.
Додаток 1
Аналіз конкурентів ТОВ «ВТК УРАЛ»
№Названіе організацііІсторія і чисельність персоналаВіди услуг1ООО ПЕКОбразована в 1994 році У штаті 10 чел.Грузоперевозкі, Попутний транспорт в будь-якому місті Росії від 1 -до ЕВРОФури2ООО «АСТЕК» утворена в 2004 році, в штаті 45чел.Грузоперевозкі по всіх регіонах Росії, СНД, Пермі автомобільним транспортом. Негабаритні, великотоннажні грузи3ООО «Метатрансстрой» Ні інформацііАвтоперевозкі4ІП Шишковський А.В.Образована в 2006 році, в штаті 22 чел.Грузоперевозкі5ООО «А-Транс» Ні інформацііАвтоперевозкі, залізничні перевозкі6ООО «АСТРА ПЕК» утворена в 2007 році, в штаті 29 человекЕкспедітор-Перевізник , Компанія займається вантажоперевезеннями в Приморський край автомобільним транспортом7ООО «АВТО- Прогрес» утворена в 1998 році, в штаті 12 чел.Грузоперевозкі8ООО Автомобільна Транспортна КомпаніяНет інформацііАвтомобільная перевезення та експедирування вантажів. Перевезення негабаритного вантажу по Россіі9ООО «АРТ Логістик» утворена в 2008 році, в штаті 5 человекГрузоперевозкі по Росії від 1 кг до 40 тонн, офісні переїзди, вантажники. Швидка і якісна доставка вашого вантажу. автомобілі від 1-до 40 тонн, тентовані, рефрижератори, ізотермічні, контейнери, бортовие10ООО «КИТ» Ні інформацііПеревозкі вантажів і автомобілів по Россіі11ООО «Авалон» утворена в 2009 році, в штаті 35 человекГрузоперевозкі по Росії і країнам ближнього зарубіжжя, Страхування вантажів, Організація охорони вантажу, експедирування, Вантажно-розвантажувальні роботи. Компанія пропонує широкий спектр транспортно-логістичних послуг
Додаток 2
Фактори конкуренції на ринку вантажоперевезень г.Перми на сучасному етапі
№ п/п Фактори конкуренції Експертна оценкаПрогноз зміни фактора1. Ситуація в отраслі1.1Чісло і потужність фірм, конкуруючих на ринкеслабо проявляетсяостанется стабільним1.2Ізмененіе платоспроможного спросане проявляетсяостанется стабільним1.3Степень стандартизації послуг, пропонованих на ринкеслабо проявляетсяостанется стабільним1.4Іздержкі перемикання клієнта з одного виробника на другогочетко проявляетсяостанется стабільним1.5Уніфіцірованность сервісних послуг за пропозицією в отрасліслабо проявляетсяостанется стабільним1.6Барьери відходу з ринку (витрати фірми на перепрофілювання) чітко проявляетсяостанется стабільним1.7Барьери проникнення на ринокслабо проявляетсяостанется стабільним1.8Сітуація на суміжних товарних ринках (ринки товарів з близькими технологіями і сферами застосування) чітко проявляетсяопределенно усілітся1.9Стратегіі конкуруючих фірм (поведінка) слабо проявляетсяостанется стабільним1.10Прівлекательность ринку даного продуктачетко проявляетсяопределенно усілітся2. Вплив потенційних конкурентов2.1Трудності входу на галузевий ринокслабо проявляетсяостанется стабільним2.2Доступ до каналів распределеніяслабо проявляетсяостанется стабільним2.3Отраслевие преімуществаслабо проявляетсяостанется стабільним3. Вплив поставщіков3.1Унікальность каналу поставок слабо проявляетсяостанется стабільним3.2Значімость покупця слабо проявляетсяостанется стабільним3.3Доля окремого поставщікаслабо проявляетсяостанется стабільним4. Вплив покупателей4.1Статус покупателейслабо проявляетсяостанется стабільним4.2Значімость послуги у покупателяслабо проявляетсяостанется стабільним4.3Стандартізація услугічетко проявляетсяостанется стабільним
Додаток 3
Організація роботи транспортної служби