212132,06,12,014153,13,16,3W13,520,585,11,781,047,892,649,52
Обсяги снігопринесенні з кожного боку ділянки автодороги, які представляють собою геометричну суму розрахункових обсягів снігопринесенні по всіх румбам, що відносяться до певної сторони дороги даного напрямку.
Для ділянки автодороги з напрямком СВ обсяг снігопринесенні з лівого боку дороги виразиться рівнянням
Таблиця 10.4 Розрахунок обсягів снігопринесенні за зиму з лівого і правого боку автодороги при різному її напрямку щодо країн світу
Напрямок автодорогіСВ-ЮЗСторона снегопріносаправаялеваяsin W0.7WВ3,570.7WЗ1,82WЮВ1,878WСЗ9,520,7WЮ0,720,7WС9,456,0720,79
Зимове утримання доріг являє собою комплекс заходів, що включає захист доріг від заметів, їх очищення від снігу, боротьбу з зимовою слизькістю, захист від лавин і боротьбу з полоями.
Зимовий період року є найскладнішим для експлуатації доріг та організації руху. Тривалість його коливається від 20 діб у південних районах до 260 діб в північних. Зимові умови характеризуються короткою світлою частиною доби, низькою температурою повітря, снігопадами і хуртовинами, що формують снігові відкладення, а також зимовою слизькістю.
Комплекс заходів із зимового утримання включає:
профілактичні заходи, мета яких попередити або максимально послабити утворення снігових і крижаних відкладень на дорозі (зменшення снегозаносимости доріг, профілактична обробка покриттів хімічними протиожеледними матеріалами та ін.);
захисні заходи, за допомогою яких перепиняють доступ до дороги снігу і льоду, що надходить з прилеглої місцевості (захист від метелевого переносу, снігових лавин та ін.);
заходи з видалення вже виниклих сніжних і крижаних відкладень (очищення доріг від снігу і льоду), а також по зменшенню їх впливу на автомобільний рух (посипання обледенілій поверхні дороги фрикційними матеріалами).
10.2 Технологія очищення доріг від снігу
При патрульної снігоочищення дорогу очищають шляхом систематичних проїздів (патрулювання) машин по обслуговуваній дільниці протягом усього часу, поки триває заметіль або снігопад. До патрульної снігоочищення необхідно приступати як тільки починається заметіль або снігопад.
Очищення слід вести на можливо більшій швидкості, що сприяє збільшенню дальності відкидання снігу. Враховуючи це, очищення ведуть плуговими снігоочисниками. Для видалення снігу без утворення валів очищення слід вести зі швидкістю не менше 30 - 35 км/ч. Патрульне снігоочищення можна вести як одиночними машинами, так і загоном снігоочисників. Перевага роботи загону полягає в тому, що сніг відразу віддаляється за межі дорожнього полотна, завдяки чому усуваються перешкоди для снеговетрового потоку і дорога добре продувається.
Видалення снігових валів. Зазвичай їх видаляють роторні снігоочисники або валоразбрасивателямі. Снігові вали часто розташовані над кюветом або дуже близько до нього, так як смугу розчищення завжди прагнуть зробити якомога ширше. У цьому випадку вал спочатку зрушують автогрейдером на проїжджу частину, а потім роторним снігоочисником видаляють його, відкидаючи сніг в сторону.
Розчищення від снігових заметів. Для розчищення застосовують весь комплекс снігоочисних машин (плужні і роторні снігоочисники, автогрейдери, бульдозери і валоразбрасивателі). У початковій стадії (при товщині снігових відкладень 0,2 - 0,3 м), їх розчищають плуговими снігоочисниками, які повинні працювати в комплексі з роторним снігоочисником, необхідним для видалення валів. Якщо товщина снігових відкладень стає значною, для розчищення застосовують важкі снігоочисні машини: автогрейдери, двухотвальние плужні снігоочисники на гусеничному ходу, роторні снігоочисники, бульдозери.
10.3 Способи захисту доріг від снігових заметів
заносимості ділянки можна захистити від снігових заметів трьома шляхами: затримати переносимий хуртовиною сніг на підступах до дороги і викликати утворення снігових відкладень на безпечній відстані або в заздалегідь підготовленому місці; збільшити швидкість снеговетрового потоку над дорогою і запобігти снігові відкладення на дорозі; повністю вкрити дорогу від снігу за допомогою спеціальних споруд. З споруд, повністю захищають дорогу від снігу застосовуються тільки протилавинні галереї.
Постійні снігозахисні споруди. Найнадійнішим і економічним постійним засобом снігозахист є снігозахисні лісонасадження - основний вид захисту автомобільних і залізниць від снігових заметів. Однак і вони мають ряд недоліків: для їх розміщення вздовж доріг необхідні значні земельні площі; лісові насадження повільно ростут...
