и флоту на Чорному морі, це була важка сплата за нашу технічну відсталість. p> У 1855 р. Імператором Росії став Олександр II. Почалася епоха великих реформ у нашій вітчизні. Начальником флоту і Морського Відомства був призначений генерал-адмірал Великий князь Костянтин Миколайович. З великою енергією він взявся за створення нового парового флоту. За морською програмі приступили до споруди 10 броненосних кораблів, 17 вітрильних фрегатів і 25 канонерських човнів. Найближчими помічниками Великого Князя були видатні адмірали Попов, Лихачов і Бутаков, створили школу відмінних моряків. Кораблі періодично посилалися в кругосвітнє плавання для підготовки особового складу. p> У 1871 р., користуючись міжнародними утрудненнями під час Франко-Прусської війни, Олександр II відмовився від принизливих для Росії частин Паризького трактату 1856 р., заборонялося їй мати флот на Чорному морі. p> У 1877 р. почалася Російсько-турецька війна. На Чорному морі Росія майже не мала морської збройної сили. Туреччина ж володіла сучасним броненосних флотом. У складі Балтійського флоту Росія мала броненосні суду і могла б направити їх у Середземне море для блокади Туреччини, але внаслідок загрозливого становища, зайнятого Англією, від цього довелося відмовитися. Російські моряки створили на річці Дунай бойову флотилію, озброївши ударними Шестовим мінами кілька парових шлюпок і пристосувавши інші плавучі засоби для постановки мін загородження. Турецька флотилія була деморалізована і, не проявивши ніякої активності, що не мала впливу на хід війни. У цій війні російський флот вперше в історії застосував торпедное зброю, зародилася тактика застосування торпед з мінних катерів. p> Під час царювання Олександра III був створений сильний броненосний флот на Балтійському і Чорному морях. При ньому російський флот, побудований переважно на вітчизняних заводах, досяг за розмірами третього стану в світі, після Англії та Франції. p> З 1895 року Японія почала посилено готуватися до війни з Росією. Вона склала програму розвитку флоту, яка не була таємницею. Росія також склала програму суднобудування, за якою в десятирічний термін наш флот на Далекому Сході повинен був бути вдвічі сильніше японського. На жаль, дух рутини і відсутність передбачення запанував в управлінні Російським Державою взагалі і Російським флотом зокрема. Найважливіші рішення приймалися на папері, але не проводилися в життя. Так сталося і з програмою суднобудування. Споруда кораблів і обладнання баз флоту на Далекому Сході спізнювалися на два роки проти готовності японського флоту. Стратегічне положення вимагало розвитку Порт-Артура, як головної бази флоту, між тим не було побудовано навіть доку для ремонту пошкоджених кораблів, і не був поглиблений вхід в гавань з моря, так що великі кораблі могли входити з моря в гавань тільки під час припливу. p> У ніч на 27 Січень 1904 відбувся напад японського флоту на російську ескадру в Порт-Артурі. На наступний ранок сталося морська битва близько Порт-Ар...