ify"> де b до - ширина рейкових шляхів (за паспортними даними прийнятого крана)
l шп - довжина полушпали (1400 мм.)
l б - довжина укосу баластної призми
l б = (h б +0,05) Г— m
h б - висота укосу баласту, яка приймається в залежності від типу крана за СНіП 3.08.01-85 span>
m-ухил бічних сторін баластної призми
l без - безпечну відстань, прийняте не менше допустимої відстані від виступаючої частини будівлі до крана.
b до = 7000 мм.
h б = 350 мм.-грунт - глинистий, рейки, укладені по залізобетонних балках, баласт щебеневий.
m - 1:1.5
l б = (0.35 +0.05)/1.5 = 0.3 м.
l без = 0.7 м.
В = 7/2 +1,4/2 +0,2 +0,27 +0,7 = 5,4 м.
Поздовжня прив'язка кранових шляхів
Поздовжня прив'язка полягає у визначенні довжини кранових шляхів та їх прив'язки до поперечних осях будівлі.
Довжину рейкових шляхів визначають за формулою:
L р.п. = l кр span> + H кр +2 l торм +2 l туп
де l кр - відстань між крайніми стоянками крана (визначається шляхом нанесення зарубок на осі рейкової колії розчином циркуля, відповідному максимального і мінімального вильотам гака при необхідній максимальної вантажопідйомності), мм;
Н - база крана (приймається за паспортними або технічними даними крана), мм;
l торм - мінімально допустима відстань від бази крана до тупикового упору; приймається не менш повного шляху гальмування крана, зазначеного в паспорті, за відсутності паспортних даних - 1500 мм;