вичай при оцінці токсичності речовин, що викидаються у повітря автотранспортом, виходили з значень максимальної разової ГДК. p align="justify"> Однак, в даний час міста настільки насичені автомобілями, що правильніше користуватися середньодобовими ГДК. При цьому існує велика невизначеність у величині ГДК для групи токсичних речовин CmHn, так як визначається сума горючих, крім СВ, що включає в себе як малотоксичні, так і надзвичайно токсичні речовини. p align="justify"> Гранично допустимі концентрації деяких речовин, що входять до групи CmHn відпрацьованих газів АТС
Оскільки усереднення ГДК в даному випадку проблематично, ми приймаємо для групи CmHn ГДК, рівним ГДК NO2 (в нормах ПДВ країн ЄС до 2000 CmHn і NO2, що визначаються у вигляді NO2, лімітувалися сумарно). Нижче наведені середньодобові ГДК основних токсичних компонентів відпрацьованих газів:
Речовина ПДКСС,
Тверді частки
(сажа) ................................ 0,05
Якщо при спалюванні 1 кг палива виділяється GA г токсичної речовини А і гранично допустима середньодобова концентрація його дорівнює ПДКА, то концентрація А в повітрі буде дорівнює ГДК А. Тоді об'єм повітря, в якому розбавлені продукти згоряння (коефіцієнт розбавлення - Кр (А), м3), дорівнює
Розраховуємо Кр з урахуванням викидів токсичних речовин автомобілем з бензиновим двигуном, г/см:
Обчислюємо коефіцієнт розбавлення речовини А (СО):
2
Обчислюємо коефіцієнт розбавлення речовини В (NO2):
2
Обчислюємо коефіцієнт розбавлення речовини С (CmHn)
2
Розраховуємо Кр з урахуванням викидів токсичних речовин автомобілем з дизельним двигуном, г/см:
Обчислюємо коефіцієнт розбавлення речовини А (СО):
Обчислюємо коефіцієнт розбавлення речовини В (NO2):
Обчислюємо коефіціє...
