онструкція очисних споруд Північного і будівництво очисних споруд Південного і Східного планувальних районів приморській столиці, будівництво комплексу з переробки та утилізації твердих побутових відходів та рекультивація існуючого полігону.
Таким чином, можна зробити висновок, що проведення саміту АТЕС на острові Російський має велике значення для краю, і особливо для Владивостока і зокрема розвитку туристкою галузі краю. Крім того існують плани щодо створення Великого Владивостока, найбільшої на Далекому Сході Росії міської агломерації.
Державна підтримка розвитку туристської інфраструктури при здійсненні саміту АТЕС повинна здійснюватися, насамперед, в рамках федеральних цільових програм. Однак цього явно недостатньо. Необхідно розвиток туристської інфраструктури в історико-культурних центрах Приморського краю, малих і середніх містах, що вимагає формування розділу з розвитку туристичної інфраструктури. У перспективних для залучення туристів, місцях, доцільно формування та вдосконалення культурно-туристських зон, що включають не тільки пам'ятники архітектури, історії та культури, а й об'єкти, що надають туристам повний комплекс послуг проживання, харчування, розваг, інформаційного обслуговування та ін Особливістю таких зон є їх використання, як туристами, так і місцевими жителями, що особливо важливо для соціально-економічного розвитку Приморського краю не тільки напередодні саміту АТЕС, але й надалі. На підставі вищевикладеного можна зробити висновок, що питання створення туристської інфраструктури мають бути тісно взаємопов'язані з потребами в розвитку.
У розвитку в'їзного туризму в Примор'ї китайський напрямок буде домінувати і в перспективі. Враховуючи це, необхідно при розвитку туристської інфраструктури та вдосконаленні регіональної нормативно-правової бази туризму орієнтуватися в першу чергу на китайський ринок. Менш 7% в'їзного потоку в Примор'ї припадає на інші країни АТР.
Дуже скромне, хоча і друге після Китаю місце на ринку в'їзного туризму Приморського краю, займає Японія. Японія входить до трійки країн-лідерів світового виїзного туризму. Незважаючи на те, що в останні роки щорічний приріст вибуття з Японії знизився, в цілому країна вважається, за оцінками СОТ, більш динамічним ринком виїзного туризму, ніж США і Німеччина.
3.2 Проблеми розвитку туризму Приморського краю
На думку представників приморських турфірм, показувати в регіоні особливо нічого, в краї поки «немає родзинки», яка б спеціально приваблювала іноземних туристів. По Владивостоку проводяться стандартні оглядові екскурсії. Крім цього, показується іноземцям Ворошиловський батарею на острові Російський, туристів вивозять на Пидан. Але, ні у Владивостоці, ні в краї немає якихось об'єктів, заради яких сюди спеціально їхали б іноземці. У нас є чудові заповідники, але щоб потрапити в них, потрібно взяти купу дозволів. Щоб потрапити в Лазовский заповідник, залишаються заявки за півроку. Плюс там немає ніякої інфраструктури, що також відштовхує туристів. Положення можуть врятувати об'єкти, що будуються зараз в краї, зокрема гральна зона «Примор'я». Якщо там все буде легально, люди поїдуть. Нелегально можна пограти і в Китаї. Влада, насамперед, повинні допомогти у вирішенні візового питання. Іноземці скаржаться, що «російська віза після китайської найдорожча, а ще тр...
