імнеться і магнітний пускач КМ1 і розмикає свої силові контакти КМ1.1. Електродвигун M1 насоса зупиняється.
.3 Складання кабельного журналу
В кабельний журнал необхідно занести всі кабелі що з'єднують ЩСУ або РП з електродвигунами.
Таблиця 3.2 Кабельний журнал
Позначення кабелю (проводу) ТрассаКабель (провід) НачалоКонецМаркаКоличество і перетин жілДліна +6%, мК РП1РП 1 панель 1Електродвігатель АІР132S6АВВГ (4x2, 5) 18К РП2РП 2 панель 2Електродвігатель АІР132S6АВВГ (4x2, 5) 15,9 До РП1РП 1 панель 1Електродвігатель АІР100L2АВВГ (4x2, 5) 11,6 До РП2РП 2 панель 2Електродвігатель АІР100L2АВВГ (4x2, 5) 14,8 До РП1РП 1 панель 1Електродвігатель АІР80A4АВВГ (4x2, 5) 16,9 До РП2РП 2 панель 2Електродвігатель АІР90L4АВВГ (4x2, 5) 6,4
3.4 Монтаж силового електрообладнання
Електромонтаж силового електротехнічного обладнання проходить на спеціального майданчика, обладнаної всім необхідним. Проводять його неподалік власного фундаменту або ж на ньому, а також на ремонтній площадці або на торці машинного залу, який може бути як постійним, так і змінним.
Майданчик для електромонтажу забезпечують електроенергією необхідної сили і потужності, а також забезпечують близькість з ємностями масла або ж швидку і зручну зв'язок з ними. Місце, яке буде використовуватися для монтажу електротехнічного обладнання повинна передбачати як вільне розміщення підготовлених комплектуючих, так і функціонування підйомно-технічного обладнання.
Якщо роботи електромонтажу ведуться на відкритому повітрі, то поблизу обладнання встановлюється приміщення для персоналу, в якому зберігається інвентар та інші матеріали і прилади. На майданчику також обов'язково є телефон і засоби для гасіння пожеж. Освітленість майданчика підтримує роботу в три зміни. При монтажі великого устаткування необхідно враховувати проект організації робіт, які розробляється з рядом певних умов.
У процесі підготовки до установки вводів кВ обладнання обов'язково перевіряють на наявність таких дефектів як тріщини і забруднення, після чого введення випробовується за допомогою змінного струму, напруги якого відповідає класу напруги вводу.
Для маслонаповнених вводів від 110 кВ підготовчі роботи ведуться ще й для того, щоб масло не стикалося з повітрям. Спочатку герметичні маслонаполненние вводи оглядають на відсутність протікання і цілісність елементів конструкції, які розташовуються зовні введення. Свідчення тиску масла вимірюється за допомогою манометра. Згідно з інструкцією виробника, тиск у введенні наводиться до того значення, яке було зазначено, при цьому обов'язково враховується температура повітря. Якщо буде необхідно, масло можуть долити або злити з введення. Долив масла, проводиться за допомогою маслонасоса. Перед тим як приєднати його, всі вентилі з боку бака і введення перекриваються. Насосом в бак тиску подається необхідна кількість масла, при цьому показання манометра обов'язково повинні відслідковуватися. У процесі регулювання у введенні тиску або ж заміні бака тиску і манометра не можна, щоб навколишнє повітря потрапив у введення. Його підживлення завжди справляють маслом, не мають газу, належної якості, слив і долив масла в герметичні вводи, у яких бака тиску немає, відбувається за таким же принципом.
