Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проектування морського порту

Реферат Проектування морського порту





вище горизонту води.



де

h - висота хвилі, м;

? h - сплеск хвилі;

а - запас на піднесення кордону причалу.

Висота хвилі визначається за формулою:



де

w - кутова швидкість вітру на акваторії порту (встановлюється по діаграмі «Роза вітрів», залежно від сили найбільш повторюваного вітру на акваторії порту.), м / с.

h=2; ? h=0,1 м; а=1м.

.


4. СКЛАДСЬКЕ ГОСПОДАРСТВО ПОРТУ


Внаслідок різноманітних причин: сезонності вантажопотоків, перерв в навігації в зимовий період і т.п.- Надходження вантажів у порт і їх відправка з порту відбуваються нерівномірно. Інтенсивність вантажних робіт у сучасних великотоннажних суден дуже велика і, як правило, вимагає попереднього нагромадження вантажів. У ряді випадків вантажі після надходження в порт розсортовують і комплектують, іноді переупаковують і відбирають з них проби. Експортно-імпортні вантажі можуть бути піддані митному огляду. Більшу частину цих операцій слід виконувати в складських умовах. Все це обумовлює необхідність влаштування в порту закритих і відкритих складів.


4.1 Основні види складів


Склади класифікують за такими ознаками:

) за призначенням та видами вантажів:

? загального призначення;

? спеціалізовані (для вантажів із зберіганням при позитивних температурах, для швидкопсувних вантажів, для небезпечних вантажів, зернові елеватори та ін);

? допоміжного призначення (матеріально-технічного та продовольчого постачання і т. д.).

) за тривалістю зберігання: базові для тривалого зберігання або накопичення вантажів і транзитні (для короткострокового зберігання і т.д.).

) за напрямком перевезень: для експортних, імпортних, каботажних і транзитних вантажів.

) по розташуванню на території: Прикордонний і тилові.

) по конструкції: одно-, двох-і багатоповерхові.

Портові склади являють собою важливий елемент портового господарства, що забезпечує зберігання вантажів, захист їх від пошкоджень і підготовку для подальшого прямування. Вони повинні відповідати таким вимогам:

. мати місткість, достатню для зберігання вантажів заданих видів в кількості, що забезпечує безперебійну роботу обслуговуючих причалів;

. мати пристрої та обладнання для забезпечення схоронності вантажів, що відповідають правилам протипожежної безпеки, техніки безпеки та виробничої санітарії;

. забезпечувати високоефективну роботу складських перевантажувальних пристроїв, транспортного та іншого обладнання;

. забезпечувати своїм розташуванням найкоротші шляхи переміщення вантажів між причалами, під'їзними шляхами і місцем зберігання вантажів;

. мати покриття підлог і міжповерхові перекриття з міцністю, достатньою для сприйняття заданих і перспективних навантажень від складованих вантажів, транспортують і перевантажувальних пристроїв;

. мати вагове господарство та...


Назад | сторінка 22 з 34 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Удосконалення організації перевезення накатних вантажів (виробництва компан ...
  • Реферат на тему: Конкурентні позиції: перехоплення вантажів у конкурентів порту Печора
  • Реферат на тему: Конкурентні позиції: перехоплення вантажів у конкурентів порту Калінінграда ...
  • Реферат на тему: Умови перевезення та зберігання небезпечних вантажів (аерозолів токсичних)
  • Реферат на тему: Умови перевезення зберігання небезпечних вантажів. Залізо азотнокисле