за безпекою судноплавства з обов'язковим включенням до складу комісії представника Держнаглядохоронпраці. Головою комісії призначається посадова особа органу нагляду за безпекою судноплавства. Якщо нещасний випадок з працівниками морського і річкового транспорту стався за кордоном і представник органу Держнагляду за охороною праці не може прибути на місце події, розслідування може бути доручено цим органом представникові власника. p align="justify"> Спеціальне розслідування нещасних випадків проводиться протягом не більше 10 робочих днів . За результатами розслідування складається акт спеціального розслідування за встановленою формою (Н-5). Крім того, на кожного потерпілого складається акт за формою Н-1 або НТ (у відповідній кількості примірників) і затверджується власником протягом доби після одержання ним цих документів. Для встановлення справжніх причин нещасних випадків комісія вправі вимагати від власника (судноплавної компанії, пароплавства) створення за рахунок підприємства, експертної комісії із залученням експертів - фахівців науково-дослідних, медичних, юридичних та інших організацій, а також представників органів виконавчої влади Держнагляду за охороною праці .
Власник у п'ятиденний термін , з моменту підписання акта розслідування, зобов'язаний розглянути ці матеріали і видати наказ про здійснення запропонованих заходів щодо попередження причин подібних випадків , а також притягнути до відповідальності працівників, які допустили порушення законодавства про охорону праці.
Власник у п'ятиденний термін після закінчення спеціального розслідування нещасного випадку надсилає матеріали з розслідування прокуратурі, органам Держнагляду за охороною праці та профспілковому комітету галузі. У разі розслідування гострого профзахворювання (отруєння) - санепідемстанції. p align="justify"> Перший примірник матеріалів розслідування залишається на підприємстві (у судновласника, у пароплавстві). Органи прокуратури представляють територіальним органам Держнаглядохоронпраці інформацію про прийняті рішення щодо порушення кримінальної справи або про відмову в цьому. p align="justify"> На суднах, які перебувають у рейсі, розслідування виробляє відомча комісія, призначена наказом капітана судна і під його головуванням.
Всі нещасні випадки, що сталися з іноземними громадянами на українських суднах, які перебувають у плаванні і в іноземних портах, розслідуються відомчою комісією, яка призначається капітаном, за обов'язкової участі іноземного агента відповідної судноплавної компанії (пароплавства), якщо він є . При виникненні матеріальних чи інших претензій до судна з боку іноземної особи чи організації (портової влади, дирекції круїзу на пасажирському судні і пр.) необхідно вимагати оформлення події актом або іншим документом відповідно до місцевої практикою і звичаями. p align="justify"> У разі відмови іноземної особи або представника організації від підписання акта відомчого розслідування, капітан інформує про те, що трапилося представника судноплавної компанії (пароплавства) у цій державі, а в його відсутність - інші органи держави прапора судна за кордоном і діє за їх вказівками.
Випадки професійних захворювань розглядаються відповідно до Положення про розслідування та облік нещасних випадків, професійних захворювань і аварій на виробництві, затвердженого Кабінетом Міністрів України і погодженими із спеціально уповноваженим державним органом з питань гігієни праці. Професійний характер захворювання визначається експертною комісією у складі спеціалістів лікувально-профілактичних закладів охорони здоров'я, яким надано таке право, і спеціалістів (представників) підприємства. Обліку підлягають всі травми, що сталися на виробництві. Власник на підставі актів за формою Н-5, Н-1 і НТ становить статистичну звітність про потерпілих за відповідною формою Держкомстату, представляє її у встановлені для звітів терміни вищестоящим господарської, профспілкової організаціям і статистичному управлінню. На базі аналізу звітів підприємств (суден) вищестояща господарська організація спільно з представниками профспілки розробляє заходи, спрямовані на усунення причин виникнення травматизму і подальше поліпшення умов праці. p align="justify"> Аварії
У випадку аварії I чи II категорії власник підприємства зобов'язаний негайно повідомити:
спеціально уповноваженому центральному органу виконавчої влади з нагляду за охороною праці;
органу, до сфери управління якого належить підприємство;
місцевому органу державної виконавчої влади;
прокуратурі за місцем знаходження підприємства. Комісія протягом 10 днів повинна розслідувати аварію і скласти акт розслідування. p align="justify"> До аварії 1-о...
