шення, повідомляти про це замовника.
Для замовника дуже зручна стимуляція самоконтролю службами підрядника, тобто виконавці робіт самі стежать за їх якістю і без зволікання усувають самостійно виправні дефекти, тому що у разі виявлення цих дефектів при прийманні може виникнути ситуація, коли доведеться частину робіт переробляти заново. Метою нагляду замовника за якістю виконання робіт є попередження порушень вимог проекту, СНиП, періодичне одержання інформації про якість та стан технологічного процесу. p align="justify"> У разі ж, якщо результати контролю якості показали, що фактичний рівень якості не відповідає зафіксованому в договорі, замовник на стадії приймання і оплати робіт приймає рішення про заходи економічного та адміністративного впливу. Штрафи констатує факт порушення, він призначається у вигляді конкретної грошової суми. p align="justify"> Ситуація складається зовсім природна, причому природна для будь-якого роду діяльності. Ніхто із замовників не хоче платити за шлюб, всі підрядники бажають максимізувати свій прибуток, нехай навіть на шкоду якості виконання тих чи інших робіт. Відповідно контроль за якістю виконання робіт необхідний. p align="justify"> 6. Охорона праці і техніка безпеки
Комплекс технологічних процесів з будівництва мереж і автомобільних доріг складається з 4 основних груп:
виробництво земляних робіт, включаючи роботи з підготовки до будівництва смуги відводу (викорчовування дерев і чагарників, зняття і переміщення рослинного шару);
розвантаження матеріалів і виробів, включаючи їх транспортування;
укладання або монтаж матеріалів і виробів, включаючи їх транспортування;
функціонування приоб'єктних пунктів забезпечення дорожнього будівництва: стоянок дорожніх машин, пунктів заправки і технічної допомоги та ін
Виробництво земляних робіт. Будівництво комунікацій починається з розчищення смуги відводу. При цьому проводиться вирубка дерев і корчування чагарнику. За існуючими технологіями зрубані дерева, кореневища, чагарник переміщаються в бік від траси прокладки, якщо будівництво ведеться в міських умовах, то це все вивозять, а потім, зібравши до купи, засипають землею. p align="justify"> Якщо будівництво підземних мереж проводиться в місті, де і так зелених насаджень не так багато, де їх необхідно берегти, слід вибирати місце під прокладку мереж у місцях, де насаджень немає, або де їх значно менше.
На всій площі земель під будівництво інженерних підземних мереж повинен зніматися родючий грунтовий шар. Який необхідно буде складувати на тимчасово відведених територіях. Зняттю підлягає родючий шар, що володіє сприятливими фізичними і хімічними властивостями, з гранулометричним складом від глинистого до піщаного, з вмістом гумусу. p align="justify"> На виробництві земляних робіт спостерігається ...
