ва, то число нейтронів у атомів одного і того ж елемента може різнитися. Такі речовини, що володіють іншим атомним вагою, ніж основні елементи таблиці, отримали назву ізотопів. p align="justify"> На шляху до створення ядерної зброї. У 1934 р. подружжя Жоліо-Кюрі вперше отримали радіоактивні ізотопи штучним шляхом. При цьому за рахунок розпаду атомних ядер ізотоп алюмінію перетворювався на ізотоп фосфору, потім кремнію. У 1939 р. вчений Е. Фермі, який емігрував з Італії в США, і Ф. Жоліо-Кюрі сформулювали ідею про можливість ланцюгової реакції з виділенням величезної енергії при радіоактивному розпаді урану. Одночасно німецькі вчені О. Ган і Ф. Штрасман довели, що ядра урану розпадаються під впливом нейтронного випромінювання. Так чисто теоретичні, фундаментальні дослідження привели до відкриття величезного практичного значення, багато в чому змінив вигляд світу. Складність використання цих теоретичних висновків полягала в тому, що здатністю до ланцюгової реакції володіє не уран, а досить рідкісний його ізотоп, уран-235 (або плутоній-239). p align="justify"> Влітку 1939 р. у умовах наближення другої світової війни А. Ейнштейн, який емігрував з Німеччини, звернувся з листом до президента США Ф.Д. Рузвельту. У цьому листі вказувалося на перспективи військового застосування ядерної енергії та небезпека перетворення фашистської Німеччини в першу ядерну державу. Підсумком було прийняття в 1940 р. в США так званого Манхеттенського проекту. Робота над створенням атомної бомби велася і в інших країнах, зокрема в Німеччині та СРСР, але США випередили своїх конкурентів. У Чикаго в 1942 р. Е. Фермі був створений перший атомний реактор, розроблена технологія збагачення урану і плутонію. Перша атомна бомба була підірвана 16 липня 1945 на полігоні бази ВПС Альмагор. Міць вибуху склала близько 20 кілотонн (це еквівалентно 20 тис. тонн звичайної вибухівки). p align="justify"> Технічний прогрес, пов'язаний з прикладним використанням досягнень науки, розвивався на сотнях взаємопов'язаних напрямків, і виділення якоїсь однієї групи з них в якості головної навряд чи правомірно. У той же час очевидно, що найбільший вплив на світовий розвиток у першій половині XX століття зробило вдосконалення транспорту. Воно забезпечило активізацію зв'язків між народами, дало стимул внутрішньодержавної та міжнародної торгівлі, поглиблення міжнародного поділу праці, викликало справжню революцію у військовій справі. p align="justify"> Розвиток наземного і морського транспорту. Перші зразки автомобілів були створені ще в 1885-1886 рр.. німецькими інженерами К. Бенцем і Г. Даймлером, коли з'явилися нові типи двигунів, що працюють на рідкому паливі. У 1895 р. ірландець Дж. Данлоп винайшов пневматичні гумові шини з каучуку, що значно підвищило комфортабельність автомобілів. У 1898 р. в США виникло 50 компаній, що виробляли автомобілі, в 1908 р. їх було вже 241. У 1906 р. в США був виготовлений трактор на гусеничної тязі з двигуном внутрішнього згоряння, ...
