Зокрема, виділяється Печорська група, однією з передумов формування якої є схрещування транспортних шляхів. Місто Печора - не тільки транспортний вузол, але і багатофункціональний промисловий центр, в його оточенні - смт вилучили, Кожва, Колійник і шість сільських населених пунктів. У цьому угрупованню проживає близько 90% всього і все міське населення підпорядкованої р. Печорі території.
Особливе місце в розселенні в республіці займає м. Сиктивкар зважаючи столичності (центральності) свого становища. Вплив Сиктивкара не обмежується прилеглими до нього районами, а поширюється на всю республіку. Сиктивкарський групу населених місць правильніше відносити до території не тільки муніципального освіти (невелика площа), а й Сиктивдінского району в цілому. До її складу входять: м. Сиктивкар, смт Верхня Максаковка, Краснозатонскій,
Седкиркещ, а й с.с. Вильгорт, Зеленець, Корткерос. Тут зосереджено близько 1/3 всього населення
республіки. Примітно, що села, що знаходяться в зоні впливу міста, залишаються стабільні або зростають. Сиктивкарський група знаходиться на більш високому рівні розвитку, з налагодженою системою транспортних зв'язків, з великою активністю трудових, культурно-побутових межселенних пересувань.
Таким чином, контрасти розселення в республіці дуже значні. На її території поєднуються різні структури і форми розселення, що породжує і специфічні проблеми розвитку мережі населених місць та шляхи їх вирішення.
В даний час, враховуючи відсутність програми довгострокового інвестування містоутворюючих галузей республіки, прогнозу їх розвитку та оцінки конкурентоспроможності, досить важко визначити перспективні тенденції розселення. Разом з тим проведений аналіз дозволяє виділити ряд проблем і намітити шляхи підвищення ефективності системи розселення.
У північних районах Республіки Комі саме характер виробництва і галузева структура промисловості визначають основні риси розселення. Визнаючи пріоритетність виробничого фактора, необхідно підкреслити, що екстремальність природних умов, слабозаселенних і слабоосвоенние території впливають на розселення і створюють певні складнощі при формуванні мережі населених пунктів, а мелкопоселковая структура розселення посилює проблеми зайнятості населення та розвитку соціальної інфраструктури.
Як показує досвід освоєння Півночі в цілому, незважаючи на всі обмежувальні заходи, відбувається зростання частки міського населення. На жаль, до цих пір немає єдиної точки зору про найбільш оптимальною величиною міста на Півночі. На наш погляд, міста повинні мати деякі межі свого зростання. Зростання великих міст для Півночі не завжди доцільний (приклад м. Воркути).
Містобудівна політика Росії націлена на розвиток малих і середніх міст, які відстають від найбільших у розвитку соціальної інфраструктури на 15-20%. Друге відродження міста - створення робочих місць, особливо де є одне єдине підприємство. Ця проблема має пряме відношення до таких міст Республіки Комі, як Вуктил, Емва, Мікунь, Сосногорск і ряду селищ міського типу. Із закриттям шахт в Печорському вугільному басейні, ряду лісозаготівельних підприємств потрібно своєчасне вирішення долі спорожнілих селищ, використання виробничих і житлових фондів, створеної соціальної інфраструктури.
У районах нового господарського освоєння розселення необхідно розглядати не тільки як систему населених пунктів, але і як процес формування населення. Од...
