Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка системи керування електроприводом натискного пристрою реверсивного четирехвалкових стана "5000" гарячої прокатки

Реферат Розробка системи керування електроприводом натискного пристрою реверсивного четирехвалкових стана "5000" гарячої прокатки





DC, Uвих=0-700VAC.Iвих ном=1180ПрінудітельноеНажімние гвинти кліті (OS), правий двигун (АЕ71)

1.8.2 Вибір блоку випрямлення

Розраховуються параметри некерованого випрямляча живлячої два інвертора як найбільш вигідного варіанту. При цьому знижується кількість живильних кабелів, вимикачів, силових контакторів, датчиків напруги і струму, встановлених між силовим трансформатором і випрямлячем в два рази, що збільшує надійність і знижує час на обслуговування.

Необхідна напруга на вході інвертора


(1.8.2.1)


де Uфн - номінальна фазна напруга двигуна, В.

Максимальна випрямлена напруга на виході випрямляча


(1.8.2.2)


де Uс - лінійна напруга мережі живлення, В.

Середній струм, споживаний інвертором визначиться

(1.8.2.3)


де I1 - модуль першої гармоніки фазного струму двигуна, А; н - номінальний струм двигуна, А;

cos?- Коефіцієнт потужності двигуна.

Середній струм через ключ АІН дорівнює


; (1.8.2.4)


Середній струм через зворотний діод автономного інвертора дорівнює


; (1.8.2.5)


Активна потужність на вході інвертора дорівнює


, (1.8.2.6)


де? і - ККД інвертора;

? дв - ККД двигуна.

Випрямлений струм джерела напруги визначиться з виразу


(1.8.2.7)


За каталогом фірми Converteam вибирається 3 необхідних блок випрямлення марки 6-1030 6G FI13 з характеристиками, наведеними в таблиці 1.8.2.1

Таблиця 1.8.2.1 - Технічні дані керований випрямляч

ТіпВходное напруга, ВВиходное напруга, ВТокіо, АВиходной струм, АПрімечаніеAFE LV7000-6-1030 6G FI13690915-102512501600Прінудітельное охолодження, MASTERAFE LV7000-6-1030 6G FI13690915-102512501600Прінудітельное охолодження, SLAVE 1AFE LV7000-6-1030 6G FI13690915-102512501600Прінудітельное охолодження, SLAVE 2

Однак крім функцій випрямляча, AFЕ виконує функцію блоку гальмування. Гальмування здійснюється з віддачею електричної енергії назад у мережу.

Активний шинний перетворювач - це перетворювач, рекуперірует потужність, для передньої частини загальної шини постійного струму виробничої лінії. Активний шинний перетворювач використовується при застосуванні стандартного інвертера апаратного забезпечення зі спеціальним програмним забезпеченням. Требуется зовнішній мережевий фільтр і зарядний контур. Даний пристрій вибирається в тому випадку, якщо необхідні низькі гармоніки.

Додаток активного шинного перетворювача управляє головним контактором системи з релейним виходом RO2. Якщо зарядка від шини постійного струму готова, то головний контактор замикається. Статус головного контактора контролюється через цифровий вхід (заданий за замовчуванням по DIN4). Використовуваний для моніторингу цифровий вхід вибирається з параметром P2.2.1.4.

Активні і реактивні струми розраховуються з замірів вхідного струму в трьох фазах Iu, Iv, Iw, як зазначено на блок-схемі (рисунок 1.8.2.1). Контролером постійної напруги є типовий регулятор PI. Джерело постійного опорного напруги налаштовує величину необхідної вставки постійної напруги. Виміряне постійна напруга порівнюється для отримання похибки постійної напруги у вигляді вход...


Назад | сторінка 23 з 41 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Керований випрямляч для електродвигуна постійного струму тиристорного елект ...
  • Реферат на тему: Розрахунок двигуна постійного струм
  • Реферат на тему: Стабілізатори постійної напруги та струму
  • Реферат на тему: Аналіз небезпечних і шкідливих виробничих факторів при складанні автономног ...
  • Реферат на тему: Проектування системи "Керований тиристорний перетворювач-двигун постій ...