ені паралельно силовим транзисторам. Через ці діоди протікає струм в момент повернення реактивної енергії від двигуна в ємність С0.
Фільтр C0 забезпечує згладжування пульсацій напруги з виходу випрямляча.
Харчування перетворювача здійснюється від мережі змінного струму напругою 690 В.
Силова схема всього описаного вище устаткування побудована за загальним принципом. Кілька інверторів харчуються від загальних випрямлячів і силового трансформатора. Трансформатор «сухий», номінальні дані трансформатора наведені в протоколах наладки.
Кожна секція запитана від свого силового трансформатора. Силове напругу з трансформатора подається на групу випрямлячів (від трьох до чотирьох в секції, в залежності від навантаження) включених паралельно на загальну шину постійного струму і живлять групу інверторів напруги, побудованих за принципом широтно-імпульсної модуляції. На вводі кожного інвертора встановлені запобіжники, вихід кожного інвертора через LC фільтр підключений до асинхронного двигуна або групі двигунів через шафа захисту двигунів (за винятком приводів натискних пристроїв кліті, натискних пристроїв Еджер і тягнуть роликів, які підключені до двигунів без LC фільтрів). p>
Випрямлячі Converteam LV7000, встановлені в секціях R01 - R08 керовані з рекуперацією енергії в мережу і працюють на свої шини постійного струму (номінальні дані випрямлячів наведені в протоколах наладки).
Перетворювачі частоти типу Converteam LV7000 являють собою інвертори напруги, побудовані за принципом широтно-імпульсної модуляції, видають симетричне трифазне напругу змінного струму для живлення двигунів. Конструктивно складаються з двох модулів: силового і модуля управління. Силовий модуль виконаний на базі IGBT транзисторів, модуль управління (це плата ASIC) формує керуючі сигнали, які через плату посилення подаються на IGBT транзистори. До складу модуля управління також входять плати входів / виходів і комунікаційні плати. Нижче на малюнку представлена ??спрощена блок-схема інвертора Converteam LV7000.
1.8 Вибір перетворювача частоти
1.8.1 Вибір інвертора
Інвертор вибирається з наступних умов:
Потужність інвертора
; (1.8.1.1)
Вихідний номінальний струм інвертора
інв.ном? Iном.дв, (1.8.1.2)
де Iном.дв=600 А - номінальний струм двигуна.
Максимальний вихідний струм інвертора
інв.мах? Iмакс.дін, (1.8.1.3)
де Iмакс.дін=1,68? Iном.дв=1012,55 А - максимальний струм виникає при прискоренні до основної робочої швидкості при підйомі НВ (поверненню у вихідне положення).
Вихідна номінальна напруга інвертора
інв.ном? Uном.дв, (1.8.1.4)
де Uном.дв=660 В - номінальна напруга живлення двигуна.
На підставі цих умов вибираємо 2 інвертора LV7000 фірми Converteam з джерела на IGBT транзисторах, технічні дані якого наведені в таблиці 1.8.1.1
Таблиця 1.8.1.1 - Технічні дані інвертора Inverter LV7000-5-1180 6G
ТіпНапряженіе, ВТокіо, АОхлажденіеПрімечаніеInverter LV7000-5-1180 6GUвх=640-1100VDC, Uвих=0-700VAC.Iвих ном=1180ПрінудітельноеНажімние гвинти кліті (DS), лівий двигун (АЕ51) Inverter LV7000-5-1180 6GUвх=640-1100V...