y">
Рис.4. Будівництво житла на 1 людину, в м 2 в 2011р. по Сибірському ФО. Таким чином, Томськ займає 4-е місце в списку з 14 регіонів Сибірського федерального округу. За даними Росстату в Томській області, обсяг житлового будівництва в цілому по області зріс на 111,1%, у тому числі індивідуального житла на 198,0%. p align="justify"> З метою створення сприятливого клімату для подальшого розвитку житлового будівництва в Томській області затверджено програму В«Стимулювання розвитку житлового будівництва в Томській області на 2011-2015 рокиВ» [16].
2.4 Інфраструктура Томської області
Автомобільні дороги.
км - протяжність доріг з твердим покриттям; два районних центру (Олександрівське, Білий Яр) і два міста (Стрежевой і Кедровий) не з'єднається з Томському дорогами з твердим покриттям; в листопаді-березні для завезення вантажів на північ області використовуються В«зимникиВ» (зимові дороги).
Автодоріг в Томській області дуже мало: область займає 60-е місце серед регіонів Росії з транспортної інфраструктури. Довгий час коштів на будівництво нових доріг не виділялося, і навіть існуючі не підтримувалися в належному стані, але в останні роки намітилася тенденція збільшення фінансування будівництва транспортних об'єктів. p align="justify"> Залізниці.
Довжина залізниць на території області становить 346 км. Основний магістраллю є Білий Яр - Томськ - Тайга. З томських вокзалів відправляються поїзди по шести залізничним маршрутами. Вагонами безпересадочного повідомлення можна дістатися до п'яти кінцевих станцій - від Адлера до Владивостока. p align="justify"> Томськ - слабкий залізничний вузол на однопутной гілки Тайга - Білий Яр (Томська гілка), що з'єднує Томськ з Транссибірської магістраллю. Одноколійний на всьому протязі. Побудована в 1896 році і мала на той момент довжину в 89 верст (95 кілометрів). p align="justify"> Вокзал В«ТомськВ» був розташований на 82-й версті (87-й кілометр), до нього від міста вела Іркутська дорога. Кінцева точка гілки перебувала на березі Томі біля пристані Черемошнікі. p align="justify"> Кількість напрямів для поїздів далекого прямування (чотири) дуже невелика для міста в порівнянні з Новокузнецьком і Барнаулом, де за схожих умов кількість напрямів доходить до десяти. Дане явище знову дозволяє спекулювати над тезою, що Томськ-це транспортний тупик. Однак у подібної з Томської ситуації перебуває Кемерово, звідки потяги йдуть в п'яти напрямках. p align="justify"> Відправка вантажів вагонами залізницею є однією з найбільш недорогих і надійних. Таким способом зручно перевозити вантажі великих обсягів (відразу в декількох вагонах) на довгі відстані. Мінусами такого роду доставки є низька швидкість і необхідність наявності залізничних колій. Тобто...
