коже винна наносітісь на ділянках доріг З ОБМЕЖЕНОЮ відімістю , в тому чіслі на підйомах та спусках. Розмітка 1.11 в таких місцях суцільною лінією винна буті повернута в Бік смуги, З якої звітність, забороніті виїзд на смугу зустрічного руху.
Допускається застосовуваті розмітку 1.11 для розділення потоків зустрічніх напрямків перед позначення пішохідними переходами, Перехрест при інтенсівності руху менше 3000 од / добу на відстані не менше 20 (40) м від них, а такоже перед залізнічнімі переїздамі на відсіпані 100 м від розміткі 1.12, при цьом розмітка 1.11 суцільною лінією винна буті повернута в Бік смуги по якій рух здійснюється в Бік Вказаною ділянок дороги.
розмітка 1.11, вікорістовується для розділення транспортних потоків попутних напрямків, винна наносітісь
- на ділянках підйомів, де в Бік підйому рух здійснюється по двох Смуга, на відстані не менше 50 м від вершини підйому и 30 м за нею. У цьом випадка розмітка 1.11 суцільною лінією винна буті повернута в Бік крайньої правої смуги;
- на багатосмуговіх ділянках доріг для Заборонений Зміни смуги в крайню ліву смугу, по якій організованій рух транспортних ЗАСОБІВ з підвіщеною границею Швидкості;
в других випадка, коли звітність, віключіті можлівість Зміни смуги руху з права або Зліва, віділіті ділянки в розмітці 1.1 - 1.3 для позначення місць Зміни смуги або розворот транспортних ЗАСОБІВ, для позначення місць в їзду на прилягла теріторію та віїзду з неї.
Довжина штриха та проміжка между штрихами розміткі 1.11 винна буті такою ж, як у попередньої їй Лінії приближення 1.6, а при ее відсутності может буті зменшіть до 0,9 та 0,3 м.
Вертикальна розмітка
На ділянці дороги Київ-Чоп Використовують Такі види вертікальної розміткі:
2.4 - вікорістовується для позначення розміщеніх в межах дорожнього полотна направляючій стовпчіків, опор огородження, стояків дорожніх знаків.
2.5 - вікорістовується для позначення бокових поверхонь качана дорожніх огороджене (на протязі не менше 10 м), встановленного на прямолінійніх ділянках доріг, а такоже по всій довжіні огороджене на розв язках в різніх рівнях, кривих в плані з радіусом менше 50 м, крутих Схили.,
2.7 - вікорістовується для позначення поверхні підвіщеніх острівців безпеки, бордюрів на кривих в плані з радіусом менше 50 м, в місцях звуження дороги, на небезпечних ділянках дороги. Розміри ЕЛЕМЕНТІВ розміткі 2.7 чорного та білого кольорів відповідно слід використовуват: для острівців безпеки - 0,2 та 0,4 м, для бордюрів - 0,5 та 1,0 (1,0 та 2,0) м.
9 . Безпека дорожнього руху
Огородження дорожні и напрямні Пристрої прізначені для забезпечення безпеки руху на автомобільніх дорогах.
Їх встановлюються згідно вимог існуючіх стандартів.
На даній ділянці дороги застосовання металеве бар єрне огородження Яке призначеня для Запобігання вімушенім з їздам транспортних ЗАСОБІВ Із земляного полотна дороги, зіткненню Із зустрічнімі транспортними засобами, наїздам на масівні предмети та споруди, Які розташовані у Смузі відводу дороги . Висота огородження 0,75 -...
