ють тільки тридцять один. Повноцінні тури проводяться тільки на десяти об'єктів.
На Таманському півострові в туризмі активно задіяно лише 22 відсотки грязьових вулканів, 47 відсотків відвідуються епізодично і 31 відсоток залишений без уваги.
Хорошим поштовхом до розвитку галузі може послужити агротуризм.
Зараз кубанська адміністрація підтримує розвиток природно-орієнтованого туризму в основному в приморських муніципалітетах і на території Апшеронського і Абінського районів. При цьому потенціал Кубані набагато більше: близько 70 відсотків її загальної площі відповідають основним критеріям курортних і лікувально-оздоровчих місцевостей. Це робить Краснодарський край найважливішим курортно-рекреаційним регіоном РФ, який може приймати до 40 відсотків потенційних екотуристів, які подорожують по Росії, Україні та Білорусі.
Район має багаті туристськими ресурсами як для організації турів з історії природи, наукового та пригодницького туризму, так і для санаторно-курортного лікування (Псекупского родовище мінеральних вод). Туризм тут повинен одержати розвиток нарівні з іншими галузями регіональної економіки: лісовий, гірничо-видобувною промисловістю, сільським господарством. З огляду на сформовані турпотоки, потенціал території, невелика кількість ООПТ, досвід використання місцевих туристичних ресурсів у організації соціального туризму, слід орієнтувати майбутнє розвиток Краснодарського району на залучення російських гірських екотуристів і як місце розвитку гірського самодіяльного і соціального туризму.
Перспективи та проблеми яхтового туризму.
Яхтовий туризм є важливою складовою морського туризму і одним з найбільш динамічно розвиваються, пріоритетних і прибуткових видів туризму в усьому світі. Природно-кліматичні, людські та матеріально-технічні ресурси Краснодарського краю створюють перспективні передумови для розвитку даного напрямку туристського бізнесу. Проте стан розвитку яхтового туризму в Краснодарському краї на сьогоднішній день значно відстає від розвинених країн світу і не відповідає вимогам сучасного яхтингу, з причин безлічі невирішених проблем, які перешкоджають розвитку даного виду туризму і не дають Кубані досягти світового туристського рівня.
Краснодарський край, завдяки унікальному поєднанню кліматичних і геополітичних умов, є самимперспективним у Росії місцем для організації і розвитку яхтового туризму: вихід у Чорне та Азовське моря, а далі в Середземне море і Атлантичний океан дозволяє підтримувати взаємовигідні економічні і політичні відносини із сусідніми державами; а тривалий навігаційний період, оздоровчий, лікувальний, історико-культурний, емоційно-естетичний, ландшафтний потенціал Краснодарського краю робить його привабливим як для вітчизняних, так і для іноземних туристів.
Сьогодні найбільша стоянка на Чорному морі - яхт-клуб Новоросійського морського пароплавства (ВАТ «Новошип»), відкритий в 1966р. У ньому створено всі необхідні умови: стоянка на 70 місць, цілодобова охорона, електрика і вода на пірсі, заправка паливом, підйомні крани, працює служба технічного обслуговування катерів і ремонту двигунів, вітрильний магазин. Там же базується дитяча спортивна школа «Водник», яка виховує підростаюче покоління яхтсменів. Однак у самого великого чорноморського клубу є проблеми. По-перше, брак місць для всіх...
