ям, визначення витрати пального, нарахування амортизації автомашин та інших витрат з експлуатації для обчислення собівартості вантажних перевезень.
Витрати по експлуатації вантажного автотранспорту враховують на 23/4 незалежно від виду, марок і вантажопідйомності автомобілів. Облік ведуть в журналі обліку витрат, де відображають витрати з утримання вантажного транспорту.
Аналітичний облік витрат ведуть за такими статтями: оплата праці з відрахуваннями на соціальні потреби, утримання основних засобів, роботи і послуги, організація виробництва і управління.
Щомісяця послуги вантажного автотранспорту списують за плановою собівартості одного тонно-кілометра на рахунки споживачів з кредиту рахунку 23.
Наприкінці року по автопарку визначають фактичну собівартість 1 або 10 т / км. Щоб визначити фактичну собівартість 1 т / км, із загальної суми витрат, врахованих за дебетом субрахунка 23/4, необхідно відняти витрати з перевезення людей і вартість оприбуткованих матеріальних цінностей (відпрацьованого масла, зношеної автогуми). Потім решту суми витрат потрібно розділити на кількість відпрацьованих тонно-кілометрів (без урахування робіт з самообслуговування). По пасажирському автотранспорту обчислюють собівартість одного машино-дня з перевезення людей шляхом ділення витрат, віднесених на пасажирський автотранспорт, на кількість витрачених в цих цілях машино - днів.
Наприкінці року обчислену фактичну собівартість 1 т / км перевезеного вантажу зіставляють з плановою і визначають калькуляційну різницю. Помноживши її на обсяг перевезень встановлюють суму, яку необхідно віднести додатково на рахунку або сторнувати з рахунків, на яких були відображені ці перевезення протягом року за плановою собівартістю. Для списання різниці між фактичною і плановою собівартістю робіт, виконаних автомобільним вантажним транспортом, становлять спеціальну бухгалтерську довідку за формою № 306 - АПК «Відомість на закриття рахунків бухгалтерського обліку».
Після списання різниці між фактичною і плановою собівартістю виконаних тонно-кілометрів субрахунок 23/4 закривається.
У ВАТ «Підйом» для обліку електроенергії, а також витрат на утримання електрообладнання передбачено субрахунок 23/5 «Електроенергія». Основним документом для узагальнення даних про кількість виробленої та використаної електроенергії є звіт про використання електроенергії (ф. № 305 - АПК). У цьому звіті відображаються зведені дані про вироблення електроенергії та її використанні за споживачам. У ВАТ «Підйом» використовується нетипова форма звіту (додаток 27).
Одиницею обчислення собівартості в електропостачанні є 1 або 10 кВт.год Списання електроенергії протягом року на рахунки споживачів виробляють за плановою оцінкою, а в кінці року доводять до фактичної. Для обчислення фактичної собівартості 1 кВт.год загальну суму витрат необхідно поділити на кількість спожитих кіловат - годин. Для прикладу розглянемо розрахунок собівартості 1 кВт.год Загальна сума витрат по електроенергії за січень у ВАТ «Підйом» склала 102493,5 руб. Кількість спожитої енергії - 36538 кВт.год, собівартість 1кВт.ч таким чином дорівнює: 204987:36538=2,80 руб.
Протягом року спожита електроенергія списується за плановою собівартістю з кредиту 23/5 в дебет рахунків 20/2, 20/2, 25,26,29.
<...