з низькою процентною ставкою і високим рівнем життя. Країни з ВВП більшим, ніж зовнішній борг відносяться до периферії. Це країни з високою процентною ставкою і низьким рівнем життя.
2.2 Криза кредитно-грошової системи в Росії
Ось що писав про приватизацію в Росії Джозеф Юджин Стігліц: «Приватизація, супроводжувана відкриттям ринків капіталу, вела ні до створення багатства, а до обдирання активів. І це було цілком логічним. Олігарх, який опинився в стані, використовуючи свій політичний вплив, привласнити за копійки активи вартістю в мільярди, природно, прагнув вивести гроші з країни. Тримати гроші в Росії означало інвестувати їх в країну, що знаходиться в глибокій депресії, і ризикувати не тільки малої віддачею, а й конфіскацією активів подальшими урядами, які неминуче, і абсолютно справедливо, піднімуть питання «незаконність» процесу приватизації ». За період з 1993-2003 років від приватизації більше 145 тис. підприємств держава отримала всього 9,7 млрд. дол США, (це приблизно стільки, скільки тепер за рік залишають російські туристи за кордоном). У той же час Росія займає одне з перших місць у світі за кількістю ув'язнених на душу населення: на 100 тисяч росіян припадає близько 700 осіб утримуються в місцях позбавлення волі. І майже 90% з них перебуває на диспансерному обліку у лікарів. Як з такими цифрами еліта може міркувати про правовий нігілізм. Адже 40% інших росіян, кого минула в'язниця, живуть за межею бідності, а 33% - економлять на лікуванні та підтримці здоров'я. Цілком природно, що «еліта», яка привласнила багатство, побудоване працею радянського народу, боїться і призирает Росію. Як можна любити країну, приватизувавши держпідприємства «Московський вертолітний завод» ім. М.Л. Миля, менш ніж за 30 тис. дол, тоді як на момент акціонування підприємство мало 13 вертольотів різних типів, у тому числі 4 Мі - 26 за ціною близько 8 мільйонів доларів за штуку. Або, наприклад, приватизація «Авіаційного комплексу ім. С.В. Ільюшина »дала державі менше 10 тис. дол При тому, що на момент акціонування підприємство мало три магістральних літака: Іл - 86, Іл - 76, Іл - 18, а вартість одного Іл - 86 досягала 10 мільйонів доларів. У цьому світі немає нічого дивного в тому, що олігархи намагаються убезпечити себе: British Petroleum придбав 50% акцій компанії ТНК, а Exxon Mobil і Chevron Texaco вели переговори про придбання акцій «ЮКОСа».
І цілком очікувано, що олігархи скористаються «фінансовою кризою» і постараються розплатитися за кредити частиною акцій, що належать поки ще російським підприємствам. Так, 18 березня перший віце-прем'єр Юрій Шувалов заявив інформаційному агентству «Bloomberg», що російський уряд, можливо, дозволить Олегу Дерипасці розплатитися з іноземними кредиторами. Як вважає Стюарт Ейзенстат: «перед арештом Платон Лебедєв і Михайло Ходорковський вели переговори про продаж 25 відсотків акцій« ЮКОСа »однієї з американських компаній». Вивіз активів за кордон це єдиний спосіб уберегтися від ризику «конфіскації активів подальшими урядами, які неминуче і абсолютно справедливо піднімуть питання про« незаконність »процесу приватизації».
Хоча цілком можливо, що російські олігархи не розуміли суті обезразмеренной кредитно-грошової системи і тому опустилися або випали з рейтингу Forbes (у списку найбагатших людей світу залишилося тільки 32 росіянина з 87 числа ...