Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка Лебединського родовища залізних руд Курської магнітної аномалії методом екскаваторного отвалообразования на відвалах скельної розкриву

Реферат Розробка Лебединського родовища залізних руд Курської магнітної аномалії методом екскаваторного отвалообразования на відвалах скельної розкриву





іля на щебеневому покритті.

S=2 + 11 + 1 + 25=38 м.

Згідно статистичних даних S не може бути менше 50 м, тому приймаємо S=50 м. Підставляючи значення у формулу для визначення пропускної здатності отримаємо:

N=1000 * 15 * 2 * 0,7 / 50=420 автомобілів на годину або 7 автомобілів на хвилину.

Тривалість рейсу автосамоскиду становить:


Тр.а. =Тз. + Тп. + Тр. + 60 * L / Uгр. + 60 * L / Uпор., Хв.,


де: Тз.- Час затримки рейсу, хв.;

Тп.- Час навантаження автосамоскиду, хв.;

Тр.- Час розвантаження автосамосвала, хв.;

L - середня відстань транспортування руди, км;

Uгр.- Cскорость навантаженого автосамосвала, км / год;

Uпор - швидкість порожнього автосамоскиду, км / год


Тп=tц. * n / 60=26 * 5/60=2,17 хв,


де: tц=26 c.- Тривалість циклу екскавації ЕКГ - 10;

n - кількість циклів при вантаженні автосамоскиду БелАЗ 7519

=Vа./Vекг. * Кн. =39,5 / 10 * 0,85=4,7, приймаємо 5,


де: Vа. =39.5 м3 - місткість кузова автосамосвала; екг. =10 м3 - місткість екскаваторного ковша;

Кн - коефіцієнт наповнення ковша скельними породами.

Тоді тривалість рейсу автосамоскиду складе:

Тр=2 + 2,17 + 1 + 60 х 1,5 / 15 + 60 х 1,5 / 25=14,8 хв.

Змінна продуктивність автосамосвала визначається за формулою:

см=60 * Vекс. * N *? * ПВМ. * Кисп./Тр, т / см,

де:? =3,4 - об'ємна маса руди;

Тсм.=8 год - тривалість зміни в автопарку;

Кисп.=0,8 - коефіцієнт використання автосамоскидів

Qсм.=60 * 10 * 5 * 3,4 * 8 * 0,8 / 14,8=4410 т / см.

Інвентарний парк автосамоскидів складе

і.п. =Qг./Кг. * Qсм. * Nсм., Шт.,


де: Кг. =0,85 - коефіцієнт технічної готовності автосамоскидів;

Nс. =3 - кількість 8-годинних змін в році;

Nавт. =51500000 / 0,85 * 4410 * 1080=12,78 шт.

Приймаємо 13 автосамоскидів БелАЗ - 7519 для транспортування руди до перевантажувального складу.

Постійні кар'єрні автодороги мають протяжність 3км зі щебеневим покриттям. Ширина доріг 19м, з двома смугами для руху в обох напрямках.

Підтримання кар'єрних автодоріг у належному стані здійснюється дорожнім ділянкою, якою здійснюється проходка траси бульдозерами Т - 500 з подальшою плануванням дороги. Автосамосвалами доставляється щебінь, спочатку великий (фр.20-80), а потім невеликий (фр. 5-20). Вирівнювання полотна виробляється промисловим грейдером - Д3-98.

Крім будівництва здійснюється великий обсяг робіт з утримання та ремонту доріг, так як стан дорожнього покриття суттєво впливає на техніко-економічні показники роботи автомобілів. Утримання доріг полягає в підтримці дорожнього полотна в стані, що забезпечує безпеку руху та виключає передчасний знос автомобілів і доріг. Для цього відводиться вода, плануютьс...


Назад | сторінка 25 з 70 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація і технологія проведення робіт з утримання дорожнього покриття т ...
  • Реферат на тему: Машини для утримання доріг
  • Реферат на тему: Утримання автомобільних доріг
  • Реферат на тему: Зимове утримання автомобільних доріг
  • Реферат на тему: Утримання доріг у зимовий період