залізничної колії в місці розвантаження складу з протилежного від приямка сторони повинна бути спланована площадка для обслуговуючого склад персоналу. Проїзні дороги повинні розташовуватися за межами скочування шматків породи з укосів відвалів. На відвалах повинні встановлюватися попереджувальні написи про небезпеку знаходження людей на укосах, поблизу їх основи та в місцях розвантаження транспортних засобів. p align="justify"> Автомобілі та інші транспортні засоби повинні розвантажуватися на відвалі в місцях, передбачених паспортом, поза призмою обвалення (сповзання) породи. Розміри цієї призми встановлюються працівниками маркшейдерської служби та регулярно доводяться до відома осіб, які працюють на відвалі. p align="justify"> На відвалах повинні встановлюватися схеми руху автомобілів. Зона розвантаження повинна бути позначена з обох сторін знаками у вигляді зображення автосамоскиду з піднятим кузовом з покажчиками напрямку розвантаження. Майданчики бульдозерних відвалів і перевантажувальних пунктів повинні мати по всьому фронту розвантаження поперечний ухил не менше 3 В°, направлений від бровки укосу в глибину відвалу на довжину бази працюючих автосамоскидів, і необхідний фронт для маневрових операцій автомобілів, автопоїздів, бульдозерів та ін Зона розвантаження повинна бути обмежена з обох сторін знаками. По всьому фронту в зоні розвантаження повинна бути сформована відповідно з паспортом породна відсипання (запобіжний вал) висотою не менше 0, 5 діаметра колеса автомобіля максимальної вантажопідйомності, застосовуваного в даних умовах. Запобіжний вал служить орієнтиром для водія. Забороняється наїжджати на запобіжний вал при розвантаженні. За відсутності такого валу і його висоті менше необхідної забороняється під'їжджати до брівки відвалу ближче, ніж на 5 м або ближче відстані, зазначеного в паспорті. Усі працюючі на відвалі і перевантажувальному пункті повинні бути ознайомлені з даними паспортом під розпис. Висота огорожі завантажувального отвору приймального бункера повинна бути не менше 0, 5 діаметра колеса автомобіля. br/>
50. Електрозахисні засоби, що застосовуються в електроустановках при напрузі вище 1000В
Ізолюючі Електрозахисні засоби поділяються на основні та додаткові.
До основних ізолюючим електрозахисних засобів для електроустановок напругою вище 1000 В відносяться: ізолюючі штанги всіх видів;
ізолюючі кліщі;
покажчики напруги;
пристрої і пристосування для забезпечення безпеки робіт при вимірах і випробуваннях в електроустановках (покажчики напруги для перевірки збігу фаз, кліщі електровимірювальні, пристрої для проколу кабелю і т. п.);
спеціальні засоби захисту, пристрої та пристосування ізолюючі для робіт під напругою в електроустановках напругою 110 кВ і вище (крім штанг для перенесення і вирівнювання потенціалу). br>
До додаткових ізолюючим електрозахисних засобів для електроустановок напругою вище 1000 В відносяться:
діелектричні рукавички і боти;
діелектричні килими та ізолювальні підставки;
ізолюючі ковпаки та накладки;
штанги для перенесення і вирівнювання потенціалу;
сходи приставні, драбини ізолюючі склопластикові. br/>
51. Боротьба з пилом при роботі автотранспорту
Грунт і дороги транспортних виробок повинні воложитися з метою попередження пилоутворення. Періодичність і ступінь зволоження повинні передбачатися проектом, а в діючих рудниках - встановлюватися підприємством за погодженням з органами санітарно-епідеміологічної служби. p align="justify"> На дорогах з постійним інтенсивним рухом повинно проводитися безперервне зрошення полотна дороги. У теплу суху пору року для підвищення ефективності пилоподавлення обробка доріг повинна проводитися зволожуючими матеріалами, дозволеними органами санітарно-епідеміологічної служби. br/>
52. Боротьба з пилом при вибухових роботах
Основними джерелами утворення пилу і газу в кар'єрі є буровибухові роботи (до 35%), вантажно-транспортні операції і пил, осіла на кар'єрних площах. p align="justify"> Потужні викиди пилу відбуваються при масових вибухах (100-250 т). Пилова хмара при масовому вибуху викидається на висоту 150-300 м, у своєму розвитку воно може досягати висоти 16 км і поширюватися за напрямком вітру на значні відстані (10-14 км). Скорочення пилегазовиделенія при масових вибухах здійснюється за рахунок технологи-х, організ-х та інженерно-техніч-х меропр-ий. Технолог-ие меропр-я включають: підривання високих уступів (від 30 м і більше), що сприяє зменшенню в 1, 25 рази висоти пилогазового хмари і зменшен...
