d>
1,01
1,13
0,78
0,83
1,25
0,57
1,25
0,83
1,25
0,57
79 +00
1,18
1,01
1,13
0,78
0,83
1,25
0,57
1,25
0,83
1,25
0,57
80 +00
1,18
1,01
1,13
0,78
0,83
1,25
0,57
1,25
0,75
0,30
0,30
82 +00
1,18
1,01
1,13
0,78
0,83
0,57
0,57
0,83
0,75
0,30
0,30
85 +00
1,25
1,01
1,2
0,78
0,83
0,57
0,57
0,83
0,75
0,30
0,30
86 +00
1,25
1,01
1,2
0,78
-
0,57
0,57
0,83
0,75
0,30
0,30
87 +00
1,25
1,01
1,2
0,78
-
0,57
0,57
0,83
0,75
0,30
0,30
90 +00
1,25
1,01
1,2
0,78
-
0,57
0,83
0,83
0,83
1,25
0,57
91 +00
1,25
1,01
1,2
1,1
-
0,57
0,83
0,83
0,83
1,25
0,57
95 +00
1,12
1,01
1,07
1,1
-
0,57
0,83
0,83
0,83
1,25
0,57
97 +00
1,12
1,01
1,07
1,1
-
0,57
0,83
0,57
0,83
1,25
0,57
100 +00
1,12
1,01
1,07
1,1
-
0,75
0,83
0,75
0,75
1,25
0,75
104 +00
1,12
1,01
1,07
1,1
-
0,75
0,83
0,75
0,75
1,25
0,75
105 +00
1,12
0,97
1,07
1,1
-
0,75
0,83
0,75
0,75
1,25
0,75
107 +00
1,12
0,97
1,07
1,1
-
0,75
0,83
0,75
0,75
1,25
0,75
109 +00
1,12
0,97
1,07
1,1 <...
Схожі реферати:
Реферат на тему: Зимове утримання ділянки автомобільної дороги Реферат на тему: Зимове утримання ділянки автомобільної дороги Реферат на тему: Капітальний ремонт ділянки автомобільної дороги в Гомельській областіРеферат на тему: Будівництво ділянки автомобільної дорогиРеферат на тему: Проектування ділянки автомобільної дороги
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|