1. Визначення розрахункового обсягу снігу, принесеного до дороги (снігопринесенні)
Максимальний об'єм снігопринесенні до автомобільної дороги встановлюється розрахунковим шляхом обробки даних багаторічних спостережень Метельова режиму в зимовий період залежно від географічного регіону, в якому експлуатується автомобільна дорога, швидкості вітру, передбачуваного часу (тривалості) та напрями дії заметілі , температури навколишнього повітря, висоти снігового покриву, напрямку траси дороги в плані і інших чинників. В основі розрахунку снігопринесенні лежить залежність:
W = it = cv 3 t,
де W - кількість снігу, що переноситься за час заметілі певного напрямку, м Ві /м;
i- інтенсивність горизонтального переносу снігу (i = cv 3 ), м Ві /м-год;
t - час дії Метельова вітру певного напряму, год;
с - коефіцієнт пропорційності, що залежить від щільності снігу в хуртовинних заметах, ч 2 /м;
v - швидкість вітру на висоті флюгера, м/с.
Коефіцієнт пропорційності С для багатьох районів Росії (крім східних і південно-східних), де щільність снігу дорівнює 250 кг м Ві ) приймається рівним 0, 00031 год 2 /м.
Час дії заметілі t визначається з журналів спостереження метеостанцій для кожної заметілі протягом року за кілька років. Час хуртовин встановлюється як среднестатическим величина за рік:
T = 24 NT ср ,
Де N - кількість днів з хуртовинами за зиму.
T cр - середня тривалість однієї заметілі.
Практично визначення розрахункового обсягу снігопринесенні до автомобільної дороги проводиться в такій послідовності:
1. Визначення твори основних параметрів метелівого режиму по роках спостережень
ГодиN, днТсрT, чCt, ч3/м20074412126723, 92920044016153604,7622009341189762,78220024617187685, 81820103814127683,95820063220153604,76220033815136804,24120083613112323,4822001301072002,232
2. Визначення обсягу перенесення снігу за зиму W з...
