езпечення територій. p align="justify"> У сформованих умовах економічного розвитку країни і дотаційності більшості суб'єктів Російської Федерації, на перший погляд висувається завдання нарощування податкового потенціалу регіонів. При цьому вельми актуальними є питання методології та методики її оцінки, вибір системи показників, що відображають потенційну здатність регіону генерувати бюджетні доходи. p align="justify"> Таким чином, аналіз сучасного стану машинобудування дає підстави говорити, що, незважаючи на деякі позитивні тенденції останнього часу, комплекс проблем у галузі поки не подолана.
Відсутність з боку держави продуманої стратегії перехідного періоду до ринкових відносин призвели до того, що, опинившись в умовах необхідності самофінансування, за відсутності практичного досвіду діяльності в умовах ринку, більшість підприємств машинобудівного комплексу змушені були існувати в режимі виживання . Результатом цього стала втрата ринкових позицій, розвал і банкрутство безлічі підприємств, відтік кваліфікованих кадрів, критичне моральне та фізичне старіння технологій та обладнання. Тому більшість промислових підприємств Росії до цих пір мають структуру виробництва і використовують технології, запроваджені ще в радянський період і розраховані на діяльність в умовах планової економіки. Крім того, відбувається знецінення капіталу в структурі фінансових балансів підприємств (так званий спазм ліквідності), що в свою чергу визначає їх низьку кредитну та інвестиційну привабливість. p align="justify"> Можна зробити висновок про те, що резерви підвищення ефективності вітчизняного машинобудування на основі використання екстенсивних факторів росту вичерпані.
Життєво необхідна переорієнтація вітчизняного машинобудування на інтенсивний, випереджальний шлях розвитку, що передбачає необхідність вирішення комплексу накопичилися взаємопов'язаних і взаємообумовлених проблем у законодавчій, нормативно-правової, фінансово-економічної, освітньої, кадрової та інших сферах. При цьому фактор часу набуває вирішального значення, якщо врахувати, що розвинені країни переозброюють свою промисловість кожні 7-10 років. br/>
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
податковий потенціал машинобудівний
1.Россія і проблеми бюджетно-податкового федералізму. М.: Світовий банк, Москва 2007. С.201. p> 2.Коломіец А.Л., Мельник А.Д. Про поняттях податкового та фінансового потенціалів регіону// Податковий вісник, 2008. № 1. С. 3-5. p>. Мараховська Є. Податкове регулювання формування фінансових ресурсів територій. Автореферат дис. канд. екон. наук. - С-П, 2006. С.25. p>. Богачова О. Податковий потенціал і регіональні рахунки// Фінанси, 2008, № 2. С.29-32. p>. Тимчасові методичні рекомендації суб'єктам Російської Федерації з регулювання міжбюджетних відносин: Міністерство фінансів РФ, 2007. С.97. p>. Проект Методичних рекомендацій щодо оцінки податкового потенціалу суб'єктів...
