ттям алюмінію. p align="justify"> У результаті електромагнітного розрахунку Отримані лінійні струмові НАВАНТАЖЕННЯ (472.34 А/см), щільність Струму (7.027 А/мм2), что находится в границях допускного значення для даного двигуна.
Знайдені опори обмоток статора та ротора. Пускові характеристики двигуна (Кратність пускового (1.435) та максимального моменту (3.84)), что задовольняють необхідні умови при проектуванні. p align="justify"> Побудовані Робочі характеристики, Які мало відрізняються від каталожних. p align="justify"> Тепловий та вентіляційній розрахунки показують, что середнє перевіщення температури обмотки над температурою охолоджуючої середи складає 109.776 Вє C, что вдосталь допустимо для класу ізоляції F.
Визначи маса двигуна (293.499 кг) та момент інерції ротора (0.23кг В· м2), Які необхідні для розрахунків електропріводів, в складі якіх працює двигун.
Перелік ПОСИЛАННЯ
1. Метельський В.П. Електричної машини і мікро машини.
2. Гольберг О.Д., Гурін Я.С., Свириденко І.С. Проектування електричних машин: підручник для вузів. - М.: Вища школа. 1984. - 461 с.
. СТП 15-96. Курсові та дипломні проекти (роботи). Правила оформлення. - Запоріжжя: 1997. - 29 с.
. Методичні вказівки до Виконання курсового проекту з дисципліни "Електричні машини для студентов спеціальностей 8.092206.01" Електричні машини та 8.092203 "Електромеханічні Системи автоматизації та електропривод усіх форм навчання - Запоріжжя: ЗНТУ 2003. - 66 с.
