техніки, знизилося - споживачі у всьому світі скоротили закупівлю ноутбуків, цифрових камер і плеєрів. p align="justify"> З приводу напрямки електромобілів і гібридів, експерти Sanyo констатують, що на даний момент найбільшим клієнтом цих рішень є американська Ford Motor і японська Hionda Motor. Два цих замовника вже повідомили Sanyo, що в майбутньому році вони збираються наростити закупівлі нікель-гідридних батарей, які призначені для використання в гібридних бензиново-електричних автомобілях. В«На даний момент наш бізнес в секторі виробництва акумуляторів для електромобілів досить малий, але він показує гарні темпи зростання і не відстає від середніх темпів ринку автомобілів нового поколінняВ», - коментує Хонма. p align="justify"> За його словами, вже в другому півріччі майбутнього року компанія має намір реалізувати поставки нікель-гідридних систем відразу двом найбільшим європейським автовиробникам. Підписання даної угоди автоматично збільшить виробничу базу в 1,5 рази (до 3,5 млн акумуляторів). p align="justify"> За інформацією Bloomberg, компанія Ford за минулий рік змогла продати 3 649 гібридів, що на 91% більше, ніж роком раніше. Японська Toyota повідомила, що тільки на внутрішньому ринку компанія отримала близько 200 тисяч попередніх замовлень на Prius, які були випущені в травні 2009 року. Крім того, японські магазини побутової техніки мають намір збільшити продажі сонячних панелей для застосування в домашньому господарстві. Ці кроки буде здійснено в рамках підготовлюваної урядової програми субсидій, спрямованої на стимулювання японських споживачів до покупки сонячних батарей. Так, ритейлерська мережа Yodobashi Camera вже пропонує покупцям системи отримання електрики за допомогою сонячної енергії в магазині в місті Акіхабара, а провідний продавець побутової електроніки Yamada Denki збирається до кінця фінансового року довести число своїх магазинів, які торгують сонячними панелями, з 100 до 400.
Так само до перспектив слід віднести нижчевикладених інформацію.
Компанія EEStor розробляє нову технологію акумулювання і зберігання енергії. Повідомляється, що інженерам компанії вдалося вже досягти значних успіхів, і вони сподіваються, що комерційне виробництво перезаряджаються батарей живлення для машин, що працюють на електричній енергії, можна буде почати вже цього року. Цікаво, що розробка націлена не тільки на електромобілі і гібридні автомобілі, а може бути застосована і в товарах споживчої електроніки. p align="justify"> Метою розробників є заміна електрохімічних батарей у всіх сферах їх застосування: від автомобільних акумуляторів до батарей портативних комп'ютерів. Повідомляється, що гібрид традиційної батареї з ультраконденсатори на основі порошкоподібного титанату барію буде на голову вище, ніж кращі на сьогоднішній день літій-іонний батареї, за такими параметрами як енергетична ємність, ціна, час зарядки і безпеку. Маючи заряд у 10 разів перевищує свинцево-кислотні ...
